Kelnas: Ledo keleiviai laukia valandų po AST smūgio!

Kelnas: Ledo keleiviai laukia valandų po AST smūgio!

Köln-Mülheim, Deutschland - 2025 m. Birželio 10 d., Pirmadienį, netikėta Odisėja sprogo daugeliui keliautojų ledo iš Dortmundo į Miuncheną. Nukritęs šaka sustabdė traukinį netoli Kelno-Mülheimo apie 8.30 val. Ir sukėlė nemažą komplikacijų. Lokomotyvas buvo sugadintas, o tai reiškė, kad kai kurie keleiviai turėjo palaukti daugiau nei penkias valandas evakuacijai, pavyzdžiui, apžvalga.

Bombardavimas, kuris padarė didelę įtaką geležinkelių eismui Šiaurės Reino-Vestfalijoje, sukėlė apleistas gatves ir uždaras parduotuves. Per tą laiką „City Railways“ taip pat nebevažiavo per paveiktą teritoriją. Šios bendros įtemptos aplinkybės sukėlė keliautojų painiavą ir nusivylimą.

Visas įvykis neturi būti laikomas izoliuotu. Vėl ir vėl kritikuojamos „Deutsche Bahn“ ekstremalių situacijų valdymo ir evakuacijos strategijos. tagesschau.de Tyrimuose, kurie keliautojai dažnai būdavo perpildytos treniruotės valandomis, nesikreipiant į orą. Tokie incidentai kelia klausimų, ypač atsižvelgiant į ekstremalių situacijų valdymui taikomus taisykles, kurioms reikia greitos reakcijos.

Profesorius Markusas Hechtas iš Berlyno techninio universiteto perspėja, kad nepageidaujamų keliautojų gyvybės pavojus be reikalo padidėja, ypač jei tai yra netinkamų medicinos ir techninių priemonių. „Deutsche Bahn“ nurodo, kad kiekvieną dieną evakuacija yra apie 1,56, tačiau tampa aišku, kad būtini ištekliai dažnai negali būti mobilizuojami pakankamai greitai, kad būtų užtikrinta tinkama priežiūra.

Apskritai, galima pastebėti, kad Kelno įvykiai yra ne tik pavieniai atvejai, bet ir rodo gilesnes problemas, susijusias su Deutsche Bahn ekstremaliųjų situacijų valdymu. Keliautojai pateisino rūpesčius, jei jie turi turėti tokią nerimą keliančią patirtį. Laikas parodys, ar ir kokie šie aspektai yra rimtai nagrinėjami.