Colonia: ¡Pasajeros del ICE esperan horas después de la caída de una sucursal!

Colonia: ¡Pasajeros del ICE esperan horas después de la caída de una sucursal!

El lunes de Pentecostés, 10 de junio de 2025, comenzó una odisea inesperada para muchos viajeros en el ICE de Dortmund a Múnich. Un ramal caído detuvo el tren cerca de Colonia-Mülheim alrededor de las 8:30 horas y provocó complicaciones considerables. La locomotora sufrió daños, lo que provocó que algunos pasajeros tuvieran que esperar más de cinco horas para ser evacuados. radiobonn.de informó.

La evacuación fue un desafío complejo ya que el tren se encontraba en un lugar de difícil acceso. Con la ayuda de puentes especiales y un tren paralelo, finalmente se despejó el camino para los viajeros. Sin embargo, antes fue necesario liberar un terraplén para poder realizar medidas de rescate. El largo tiempo de espera provocó el descontento de algunos viajeros, lo que finalmente provocó la intervención policial. Sin embargo, la policía no pudo encontrar ninguna actividad delictiva y el ferrocarril se disculpó públicamente por las molestias.

Caos tras la desactivación de la bomba

El incidente se produjo en un contexto en el que la administración municipal de Colonia y Deutsche Bahn ya estaban sufriendo numerosos problemas. Recién el 4 de junio se llevó a cabo en Colonia una de las mayores operaciones de evacuación desde la Segunda Guerra Mundial. En total, más de 20.000 personas tuvieron que ser evacuadas en un radio de 1.000 metros alrededor del lugar donde se descubrieron tres bombas sin explotar de la Segunda Guerra Mundial en el distrito de Deutz, lo que hizo que el puente Hohenzollern, el puente ferroviario más transitado de Alemania, fuera intransitable para el tráfico ferroviario y perturbara considerablemente las conexiones con la estación central de Colonia, ya que el noticias del Ruhr informó.

La desactivación de la bomba, que tuvo un impacto significativo en el tráfico ferroviario en Renania del Norte-Westfalia, provocó calles desiertas y comercios cerrados. Los servicios de tren ligero tampoco circularon por la zona afectada durante este tiempo. Estas tensas circunstancias generales contribuyeron a la confusión y frustración entre los viajeros.

Problemas de gestión de emergencias

No se puede ver todo el evento de forma aislada. La gestión de emergencias y las estrategias de evacuación de Deutsche Bahn son objeto de numerosas críticas. Tagesschau.de documentaron en su investigación que los viajeros en los últimos meses de verano a menudo quedaban atrapados durante horas en trenes abarrotados sin aire acondicionado en funcionamiento. Estos incidentes plantean interrogantes, sobre todo teniendo en cuenta las normas de gestión de emergencias que exigen una respuesta rápida.

El profesor Markus Hecht de la Universidad Técnica de Berlín advierte que el riesgo de muerte para los viajeros varados aumenta innecesariamente, especialmente si las medidas médicas y técnicas no son adecuadas. Aunque Deutsche Bahn afirma que cada día se producen una media de 1,56 evacuaciones, está claro que a menudo no se pueden movilizar los recursos necesarios con la suficiente rapidez para garantizar una atención adecuada.

En general, está claro que los acontecimientos de Colonia no son sólo casos aislados, sino que apuntan a problemas más profundos en la gestión de emergencias de Deutsche Bahn. Los viajeros tienen preocupaciones legítimas cuando tienen que soportar experiencias tan inquietantes. El tiempo dirá si estos aspectos se abordarán seriamente y en qué medida.