Köln: Ispassagerer venter timer efter AST -påvirkningen!
Köln: Ispassagerer venter timer efter AST -påvirkningen!
Köln-Mülheim, Deutschland - På Whit mandag den 10. juni 2025 brast en uventet Odyssey for mange rejsende i isen fra Dortmund til München. En faldet gren stoppede toget nær Köln-Mülheim omkring kl. 8.30 og førte til betydelige komplikationer. Lokomotivet blev beskadiget, hvilket betød, at nogle passagerer måtte vente mere end fem timer på evakuering, såsom rapporteret.
Evakueringen var en kompleks udfordring, fordi toget var i en vanskelig at få adgang til. Ved hjælp af specielle broer og et tog, der blev leveret parallelt, blev den rejsende endelig ryddet vejen. Imidlertid måtte en dæmning udskæres på forhånd for at muliggøre redningsforanstaltningerne. Den lange ventetid forårsagede utilfredshed med nogle rejsende, hvilket i sidste ende resulterede i en politioperation. Politiet kunne imidlertid ikke finde nogen kriminelle handlinger, og toget undskyldte offentligt for ulejligheden.
kaos efter bombning
Hændelsen fandt sted i en sammenhæng, hvor Köln City Administration og Deutsche Bahn allerede havde kæmpet med stort fejlvolumen. Det var først den 4. juni, at en af de største evakueringskampagner var blevet udført i Köln siden Anden verdenskrig. I alt over 20.000 mennesker fra en radius på 1.000 meter rundt på stedet for tre flargæster fra Anden verdenskrig i Deutz-distriktet måtte evakuere, hvilket gjorde Hohenzollern Bridge, den mest anvendte jernbanebro i Tyskland, for jernbanetrafik og forbindelserne til Köln-hovedstationen generede betydeligt, da anmeldelse.
Bomben, der havde en betydelig indflydelse på jernbanetrafik i North Rhine-Westphalia, forårsagede øde gader og lukkede butikker. Også i løbet af denne tid kørte City Railways ikke længere gennem det berørte område. Disse samlede spændte omstændigheder bidrog til forvirring og frustration blandt rejsende. Hele begivenheden skal ikke betragtes som isoleret. Igen og igen kritiseres nødstyrings- og evakueringsstrategier for Deutsche Bahn. tagesschau.de I din forskning har rejsende ofte været i overpakker i timer uden at fungere aircondition. Sådanne hændelser rejser spørgsmål, især i betragtning af de regler, der gælder for nødstyring, der kræver en hurtig reaktion. Professor Markus Hecht fra det tekniske universitet i Berlin advarer om, at faren for liv for strandede rejsende er unødigt forøget, især i tilfælde af utilstrækkelige medicinske og tekniske foranstaltninger. Deutsche Bahn angiver, at der er omkring 1,56 evakueringer hver dag, men det bliver klart, at nødvendige ressourcer ofte ikke kan mobiliseres hurtigt nok til at sikre tilstrækkelig pleje. Generelt kan det ses, at begivenhederne i Köln ikke kun er isolerede tilfælde, men også indikerer dybere problemer i nødstyring af Deutsche Bahn. Rejsende har berettigede bekymringer, hvis de skal have så foruroligende oplevelser. Tiden viser, om og hvad disse aspekter er alvorligt adresseret. Problemer med nødsituationsstyring
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln-Mülheim, Deutschland |
| Quellen | |