Kolín nad Rýnem: Cestující z ledu čekají hodiny po dopadu AST!

Kolín nad Rýnem: Cestující z ledu čekají hodiny po dopadu AST!
Köln-Mülheim, Deutschland - Na Whit pondělí 10. června 2025, nečekaný Odyssey praskl pro mnoho cestovatelů v ledu z Dortmundu do Mnichova. Pádená větev zastavila vlak poblíž Kolína Mülheimu kolem 8:30 a vedla ke značným komplikacím. Lokomotiva byla poškozena, což znamenalo, že někteří cestující museli čekat více než pět hodin na evakuaci, jako je .
Evakuace byla složitá výzva, protože vlak byl v obtížné přístup. S pomocí speciálních mostů a vlaku poskytovaného paralelně byl cestovatel konečně vyčištěn. Nábřeží však muselo být předem vyříznuto, aby se umožnila záchranná opatření. Dlouhá čekací doba způsobila nelibost některých cestujících, což nakonec vyústilo v policejní operaci. Policie však nemohla najít žádné trestné činy a vlak se veřejně omluvil za nepříjemnosti.
Chaos po bombardování
K incidentu došlo v kontextu, ve kterém již Rýn a Deutsche Bahn bojovali s velkým objemem chyby. Teprve 4. června byla jedna z největších evakuačních kampaní provedena v Kolíně nad Rýnem od druhé světové války. Celkem více než 20 000 lidí z poloměru 1 000 metrů kolem místa tří návštěvníků flar z druhé světové války v okrese Deutz muselo evakuovat, což způsobilo, že Hohenzollern Bridge, nejpoužívanější železniční most v Německu, pro železniční provoz a spojení s hlavním stanicí Kolín se značně obtěžovalo, protože recenze.
Bombardování, které mělo významný dopad na železniční provoz v severní Rýně-Westphalia, způsobilo opuštěné ulice a uzavřené obchody. Během této doby také městské železnice již projížděly postiženou oblastí. Tyto celkové napjaté okolnosti přispěly k zmatení a frustraci mezi cestujícími. Celá událost nelze považovat za izolovanou. Opět a znovu jsou kritizovány strategie řízení nouze a evakuace Deutsche Bahn. tagesschau.de Ve vašem výzkumu ve vašem výzkumu byl ve vašem průzkumu v přepsání funkci bez funkce agentury. Tyto incidenty vyvolávají otázky, zejména s ohledem na předpisy vztahující se na řízení nouze, které vyžadují rychlou reakci. Profesor Markus Hecht z Berlínské technické univerzity varuje, že nebezpečí života uvízlých cestujících se zbytečně zvyšuje, zejména v případě nedostatečných lékařských a technických opatření. Deutsche Bahn naznačuje, že každý den existuje asi 1,56 evakuací, ale je zřejmé, že nezbytné zdroje nelze často mobilizovat dostatečně rychle, aby zajistily přiměřenou péči. Celkově je vidět, že události v Kolíně nad Rýnem nejsou pouze izolované případy, ale také naznačují hlubší problémy v nouzovém řízení Deutsche Bahn. Cestovatelé ospravedlnili obavy, pokud musí mít takové znepokojivé zkušenosti. Čas ukáže, zda a jaké jsou tyto aspekty vážně řešeny. Problémy s řízením nouze
Details | |
---|---|
Ort | Köln-Mülheim, Deutschland |
Quellen |