愤怒抗议科隆KVB 18号线被切断！

愤怒抗议科隆KVB 18号线被切断！

科隆的局势沸腾了：KVB 18 号线宣布的限制正在戴尔布吕克 (Dellbrück) 和霍尔韦德 (Holweide) 的居民中引起大规模骚乱。从 2025 年 9 月 15 日起，这条繁忙的线路将在 Buchheim Herler Straße 站结束。这不仅意味着未来仅在部分路段和高峰时段提供的五分钟服务的结束，而且还意味着失去与火车总站和市中心的重要连接。科隆居民 Mara Ruwisch 表示，这些变化对居民的生活质量产生了“严重影响”。她发起了请愿书以示抗议，不到一周的时间就已经收集到了近 10,000 个签名。这篇报道 表达 。

由于这些变化，居民不仅将失去前往主火车站的免换乘交通，而且还必须改乘 13 号线，该线是作为替代品提供的，但与维也纳广场的路线不同。 3 号线也不保证直达市中心。居民们还对孩子乘坐公共交通工具时的安全表示担忧。 Ruwisch 批评了交通转型，她认为这种转型并没有在日常生活中得到实施。区议会已提交紧急请求以扭转削减计划。

抗议与团结

整个科隆-米尔海姆区议会一致反对该计划，并得到所有政党的支持。这表明，市民们团结在一起，为18号线公平、直接、宜居的交通而奋斗。政治上，要求18号线继续运行到蒂伦布鲁赫（Dellbrück），特别是在高峰时段。还强烈呼吁在未来的变革中进行透明的沟通和真正的公民参与 变革组织 知道要举报。

封锁的影响是深远的：莱茵河右岸霍尔韦德、德尔布吕克和蒂伦布鲁赫地区的居民不仅失去了与市中心的直接联系，而且还面临着更长的出行时间和更高的日常生活压力。这给其他已经繁忙的线路带来了额外的压力。因此，科隆东部的公共交通连接将严重恶化，尤其影响学校、工作场所和医生办公室的可达性。

移动转型和扩展计划

作为交通转型的一部分，轻轨网络的扩张被视为与城市及周边地区建立有吸引力的连接的一项措施。据科隆市报道，为了扩大频繁使用的路线的运力，与科隆运输公司和各市政府的合作非常重要。自2022年以来，许多扩建项目已经在进行中，并被归入“公共交通网络发展”标题下。特别是，2018年“公共交通路线图”中的措施表明，目标是改善连接并鼓励人们改乘火车 科隆市 解释道。

然而，目前减少连通性的措施引发了人们的疑问：该市如何解决公民的担忧以及正在采取哪些措施来确保受影响地区的生活质量。反对线路变更的抗议表明居民关心这些问题并希望获得更好的连接。