Köln in Rhein-Erft-Kreis: Nova linija Stadtbahn načrtuje Grünen Verkehrweg!

Köln in Rhein-Erft-Kreis: Nova linija Stadtbahn načrtuje Grünen Verkehrweg!

Köln-Widdersdorf, Deutschland - Mobilnost na območju Kölna se oblikuje: Mesto Kölna in okrožje Rhein-Erft imata velike načrte za razširitev lahke železniške proge. Načrtuje se pot, ki vodi od Köln-Bocklemünda prek Köln-Widdersdorf, Pulheim-Brauweiler do Bergheim-Nuederaußem. Cilj projekta je izboljšati povezavo okoliških občin in spodbujati trajnostni promet prometa, ki ga je treba razumeti tudi kot odziv na naraščajoče potrebe s pobudami, kot je devet evro vozovnic. To je poudaril tudi Lindweiler.de.

Preden se gradbeni stroji lahko vrnejo, še vedno obstaja pomembna ovira: študija izvedljivosti, ki bi morala določiti gospodarske koristi projekta. Okrožje Rhein-Erft je že prevzelo vodilno vlogo pri tej zadevi, okrožni svet pa je glasoval 20. marca 2025. Uprava Köln načrtuje, da bo osnutek resolucije predstavila 24. junija 2025 v odboru za promet. Stroški študije: približno 222.000 evrov, od tega 60%, ki jih nosi okrožje Rhein-Erft in 40% mesto Köln.

javno financiranje za trajnostno mobilnost

žarek upanja: Zahvaljujoč obsežnemu financiranju bi lahko širitev infrastrukture postala bistveno cenejša. Bundestags naj bi znižali skupne stroške za do 90%, kot je [Land.nrw] (https://www.land.nrw/pressemitteigung/nachthaltigigen-mobilitaet-land-foerdert-planung- Von-stadt-Eisenbahn-projek). Približno 60 milijonov evrov bo zagotovilo ministrstvo za okolje in promet Severno Ren-Westfalia za promocijo takšnih projektov. Namen tega je predvsem okrepiti javni prevoz (javni prevoz) in spodbujati podnebne cilje.

Oliver Krischer, minister za okolje in promet, je izpostavil pomen učinkovitega javnega prevoza. Sedanjo pobudo vidi kot ključno za obvladovanje izzivov mobilnosti in preobčutljivosti ljudi na različne prometne alternative. Zlasti študije izvedljivosti, kot je razširitev tramvaje, zagotavljajo, da so takšni projekti na trdnih nogah.

Vključevanje skupnosti

Urad za načrtovanje je naročen za izvajanje načrtovane študije izvedljivosti, ki mora razviti tudi koncept za udeležbo javnosti. Tu bi morali biti državljani vključeni v postopek, na primer z anketami in izmenjalnimi oblikami. Ta oblika CO -determinacije je ključnega pomena za izgradnjo zaupanja in povečanje sprejemanja tako velikih infrastrukturnih projektov.

Kaj pa to pomeni za prihodnost mobilnosti v naših mestih? Zvezno ministrstvo za digitalni in promet (BMDV) kaže, da ne gre le za širitev obstoječe infrasture. Konec koncev, današnji Nemci uporabljajo avtomobile skoraj polovico svojih poti, medtem ko se javni prevoz še vedno uporablja za vsak deseti način. Zato je treba spodbujati in razviti nujno potrebne alternative.

Na splošno ta projekt kaže, da mesto Kölna in okrožje Rhein-Erft aktivno delata na promociji prehoda mobilnosti. Z dobrim načrtom, pametno integracijo državljanov in zadostno finančno podporo bi lahko nova lahka železniška proga kmalu postala resničnost. Naslednjih nekaj let bo vznemirljivih - in to je šele začetek.