翻新科隆的桥梁！到 2029 年底，火车有大规模取消的风险！

翻新科隆的桥梁！到 2029 年底，火车有大规模取消的风险！

科隆正在进行重大改造，这将影响铁路连接和城市基础设施。计划从2028年初到2029年底，全面关闭重要铁路线，这将导致从波恩和埃菲尔铁塔直达科隆中央车站的列车无法实现。德国铁路公司已承诺从2028年上半年开始对科隆-波恩-科布伦茨-美因茨连接线进行全面翻修。该措施同时还将对科隆市中心的四座桥梁进行全面翻修，工程将于2028年7月至2029年12月进行，预计总共持续17个月。这些著名的桥梁：Venloer、Vogelsanger、Zülpicher 和 Luxemburger Strasse 不仅将进行翻修，还将加宽至 4.50 米的高度，为卡车和行人创造空间。

大声 科隆城市公报 Venloer 和 Vogelsanger 街的规划文件自 2016 年起就已提供，但仍在等待规划批准决定。古迹保护问题尤其棘手，因为这些桥梁的历史可以追溯到 1890 年代。科隆市成立了一个工作组，正在调查施工期间的干扰情况，并希望研究解决方案。

完全关闭和改道概念

这些规划建设措施给轨道交通带来了挑战。在完全关闭的17个月内，科隆南站和主车站之间将没有火车，这将严重影响从波恩和埃菲尔铁线出发的旅行。德国铁路基础设施公司 (DB InfraGo) 和 go.Rheinland 交通协会目前正在审查这一交通概念。目的是通过科隆运输公司的轻轨系统和其他交通方式组织改道。例如，从 Hürth-Kalscheuren 出发的至少两条线路将经 Südbrücke 和 Köln-Kalk 到达科隆交汇处，而 RE 22 和 RB 26 线路将前往 Bonner Wall 的临时站点。

为了顺利实施，还必须明确埃菲尔铁线是否可以在高峰时段经艾菲尔-伯德铁路改道至科隆。该计划旨在尽可能降低建筑工程对旅客的影响。桥梁的分期修缮被拒绝，因为这将使工期延长至四年以上，这当然是任何人都不愿意看到的。

全面了解装修情况

作为这些综合基础设施措施的一部分，德国的铁路基础设施也将在 2030 年之前进行全面改造。 DB工程咨询 据报道，到2030年，总体改造将覆盖总共40个路段。改善火车站的措施也正在实施。其目的是为旅客创建无障碍基础设施，并为货运公司创建最佳连接。这是一项重大挑战，给德国铁路公司以及建筑和铁路行业带来了重大任务。

最近几周，德国铁路公司与铁路公司、协会和联邦州就全面整修事宜进行了广泛的交流。这些讨论的目的之一是回顾 4,000 公里高压力路线的时间顺序，并在必要时进行调整。该计划预计，将于 2028 年开始的翻修工程将提高铁路网络的运力，并使火车准点。大声 德国铁路 关于走廊建设时间的最终决定将于 2036 年做出，以确保基础设施满足日益增长的要求。