Mostovi Renive Cologne! Masivni neuspjesi u vlaku prijete će do kraja 2029. godine!
Mostovi Renive Cologne! Masivni neuspjesi u vlaku prijete će do kraja 2029. godine!
Köln, Deutschland - U Kelnu je značajna obnova koja će utjecati na željezničku vezu i na gradsku infrastrukturu. Od početka 2028. do kraja 2029. planirano je potpuno zatvaranje važnih željezničkih linija, što će izravno putovati od Bonna i Eifel do središnje stanice Kelne. Deutsche Bahn se već obvezao na činjenicu da će opća obnova veze Köln-Bonn-Koblenz-Mainz započeti u prvoj polovici 2028. godine. Ova mjera prati opsežna obnova četiri mosta u Centru grada Kelna, koja će biti izvedena od 17. srpnja do 2029. godine. Ovi su mostovi dobro poznati: Venloer, Vogelsanger, Zülpicher i Luksemburger Straße nisu samo obnovljeni, već su se proširili i na visinu od 4,50 metara kako bi se stvorio prostor za kamione i pješake.
Prema href = "https://www.ksta.de/koeln/bruecken-in-koeln-bahn-zur-vollbanung-he- alternativa-1-106655"> Kölner Stadt-Anzeiger da su u raspoloživim dokumentima u planiranju, a planiranje su u planiranju. Odluka o odobrenju. Pitanja zaštite od spomenika posebno su škakljiva jer se mostovi vraćaju u 1890 -ih. Grad Köln osnovao je radnu skupinu koja se bavi oštećenjima tijekom građevinskih radova i želi provjeriti rješenja.
Pojmovi za potpuno zatvaranje i preusmjeravanje
Ovi planirani građevinski radovi donose izazove za željeznički promet. Tijekom 17 mjeseci punog zatvaranja, neće biti vlakova između Köln-Süda i glavne željezničke stanice, što će značajno narušiti putovanje od Bonna i Eifel ruta. Koncept prometa trenutno provjerava Deutsche Bahn Infrastructure Company (DB Infrago) i GO.Rhinland Promet Association. Cilj je organizirati obilazak kroz gradske željeznice prometnih kompanija Kölna i drugih prijevoznih sredstava. Na primjer, najmanje dvije linije Hürth-Kalscheuren preko južnog mosta i kolonjske-vrhove do čvora trebaju se dovesti do kolonjske vode, dok će linije Re 22, a RB 26 krenuti na privremeno zaustavljanje na Bonn Wall-u.
Za glatku implementaciju također je važno razjasniti mogu li se linije jaja preusmjeriti u Köln putem Eifel Bördahn tijekom sata žurbe. Cilj je zadržati učinke građevinskih radova na putnike što je moguće niže. Izbačena obnova mostova je odbijena, jer će to povući razdoblje gradnje u više od četiri godine, što sigurno nitko ne bi mogao poželjeti.
Uvidi u opću obnovu
Željeznička infrastruktura u Njemačkoj također treba opsežno obnoviti u sklopu ovih sveobuhvatnih infrastrukturnih mjera do 2030. godine. Kao Deutsche Bahn je sveobuhvatno razgovarao s tvrtkama, udruženjima i saveznim državama u željezničkoj promet i u posljednjih nekoliko tjedana. Jedan cilj ovih razgovora bio je provjeriti vremenski slijed ruta visokog opterećenih 4000 km i, ako je potrebno, prilagoditi se. Planiranje propisuje da obnove koje trebaju započeti od 2028. poboljšavaju kapacitete u željezničkoj mreži i omogućuju točne značajke. Prema DetailsOrt Köln, Deutschland Quellen