Mülheimer Brücke: Stadtbahn lijnen 13 en 18 starten weer op 15 september!

Mülheimer Brücke: Stadtbahn lijnen 13 en 18 starten weer op 15 september!

Uniek nieuws voor de inwoners van Keulen: vanaf 15 september wordt de Mülheimbrug eindelijk heropend voor lightrailactiviteiten. De Kölner Verkehrs-betriebe AG (KVB) heeft hier veel aan gewerkt en nu kunnen pendelaars uitkijken naar een nieuwe dienstregeling. Luidruchtig rheinische-anzeigenblaetter.de zal opnieuw elke 15 minuten rijden op Belt Line 13 – een aanzienlijke verbetering voor alle gebruikers van deze lijn.

Maar dat is nog niet alles: de dagen van transfers bij de haltes “Slabystraße” in Niehl en “Mülheim, Wiener Platz” zijn voorbij, want deze haltes zullen niet langer eindhaltes zijn. Dit is een welkome verademing die veel passagiers zullen waarderen. Vanaf 15 september rijdt lijn 1 van maandag tot en met vrijdag vanaf 15.30 uur ook elke 5 minuten tussen Brück en Moltkestrasse. Overdag blijft het interval van 20 minuten op zaterdag echter hetzelfde stadt-koeln.de gemeld.

Verbeteringen in het busvervoer

Ook in het busvervoer zijn er enkele nieuwe regels. Op 28 augustus gaat een gewijzigde dienstregeling van kracht, waarbij extra pendelritten op de lijnen 139 en 144 zijn opgenomen om de reis voor studenten makkelijker te maken. Ook voor lijn 136 wordt de halte “Werthmannstrasse” opnieuw ingericht. Ook de lijnen 172 en 173 stoppen bij “Unter Sachsenhausen”. Er wordt geen middel onbeproefd gelaten om het lokale openbaar vervoer in Keulen te optimaliseren.

De KVB heeft ook enkele belangrijke infrastructurele maatregelen genomen om de lightrailactiviteiten te herstellen. De lange bouwwerkzaamheden die nodig waren vanwege de reparatiewerkzaamheden aan het lightrailgebied van de Mülheimerbrug hadden de lightrailverbindingen onderbroken, wat voor veel reizigers een grote uitdaging was. Maar nu is er licht aan het einde van de tunnel.

Bouwwerkzaamheden aan de Mülheimbrug

De bouwwerkzaamheden aan de brug waren omvangrijk. Het was noodzakelijk om het middengedeelte van het lightrailsysteem te vernieuwen en te werken aan de windlagers die de stabiliteit van de brug bij harde wind garanderen. Dit werk heeft lang geduurd, maar de scheuren in de einddwarsbalken, veroorzaakt door de vaste lagers, zijn inmiddels gerepareerd koeln.de heeft bevestigd.

De meting van de spoorpositie is al uitgevoerd en ook de aanpassing staat voor de deur. Alle laatste werkzaamheden, inclusief de aanvaarding door de technische toezichthoudende autoriteit, zouden medio september voltooid moeten zijn. Dit betekent dat de lightrail om 03.00 uur weer in gebruik wordt genomen en dat de inwoners van Keulen binnenkort weer van hun gebruikelijke overtocht kunnen genieten.

In Keulen kunnen alle passagiers uitkijken naar een nieuwe, verbeterde dienstregeling voor zowel lightrail- als busvervoer - een positieve ontwikkeling die Karlsruhe zal helpen een levendiger en aantrekkelijker vervoersconcept te hebben!