Suche
Mein Konto
Mülheimer Brücke: Stadtbahn 13. un 18. līnija atsāksies 15. septembrī!
No 2025. gada 15. septembra Mīlheimas tilts atkal būs pieejams 13. un 18. vieglā dzelzceļa līnijai ar optimizētiem kustības sarakstiem.
Mülheimer Brücke: Stadtbahn 13. un 18. līnija atsāksies 15. septembrī!
Unikāls jaunums Ķelnes iedzīvotājiem: no 15. septembra Mīlheimas tilts beidzot tiks atvērts vieglā dzelzceļa satiksmei. Kölner Verkehrs-betriebe AG (KVB) ir daudz strādājis pie tā, un tagad braucēji var sagaidīt jaunu grafiku. Skaļi rheinische-anzeigenblaetter.de atkal kursēs ik pēc 15 minūtēm Belt Line 13 – būtisks uzlabojums visiem šīs līnijas lietotājiem.
Bet tas vēl nav viss: pārsēšanās dienas pieturās “Slabystraße” Nīlā un “Mülheim, Wiener Platz” ir beigušās, jo šīs pieturas vairs nebūs gala pieturas. Tas ir apsveicams atvieglojums, ko novērtēs daudzi pasažieri. No 15. septembra 1. līnija kursēs arī ik pēc 5 minūtēm starp Briku un Moltkestrasse no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 15:30. Savukārt dienas laikā 20 minūšu intervāls sestdienās paliek nemainīgs stadt-koeln.de ziņots.
Uzlabojumi autobusu transportā
Autobusu pārvadājumos ir arī daži jauni noteikumi. No 28. augusta stāsies spēkā izmainīts kustības saraksts, kas ietvers papildu reisus 139. un 144. maršrutā, lai atvieglotu braucienu skolēniem. Pietura “Werthmannstrasse” tiks pārveidota arī 136. līnijai. 172. un 173. līnija pieturēs arī pie “Unter Sachsenhausen”. Ķelnes vietējā sabiedriskā transporta optimizēšanai nav atstāts neviens akmens.
KVB ir veikusi arī dažus svarīgus infrastruktūras pasākumus, lai atjaunotu vieglā dzelzceļa darbību. Ilgie būvdarbi, kas bija nepieciešami Mileimera tilta vieglā dzelzceļa zonas remontdarbu dēļ, bija pārtraukuši vieglā dzelzceļa savienojumus, kas bija liels izaicinājums daudziem pasažieriem. Bet tagad ir gaisma tuneļa galā.
Celtniecības darbi uz Mīlheimas tilta
Tilta būvniecības darbi bija apjomīgi. Bija nepieciešams atjaunot vieglo sliežu sistēmas vidējo posmu un strādāt pie vēja gultņiem, kas nodrošina tilta stabilitāti stiprā vējā. Šis darbs prasīja ilgu laiku, taču tagad ir salabotas fiksēto gultņu radītās plaisas gala šķērsstieņos koeln.de ir apstiprinājis.
Trases pozīcijas mērīšana jau ir veikta, un arī regulēšana ir nenovēršama. Visi galīgie darbi, tostarp tehniskās uzraudzības iestādes akcepts, jāpabeidz līdz septembra vidum. Tas nozīmē, ka plkst.3 no rīta atkal tiks nodots ekspluatācijā vieglais dzelzceļš un drīzumā Ķelnes iedzīvotāji atkal varēs baudīt ierasto krustojumu.
Ķelnē visi pasažieri ar nepacietību gaida jaunu, uzlabotu grafiku gan vieglā dzelzceļa, gan autobusu transportam – pozitīva attīstība, kas palīdzēs Karlsrūei iegūt dzīvāku un pievilcīgāku transporta koncepciju!