Loucura nos canteiros de obras: engarrafamentos na Renânia do Norte-Vestfália de 13 a 17 de outubro de 2025!

Loucura nos canteiros de obras: engarrafamentos na Renânia do Norte-Vestfália de 13 a 17 de outubro de 2025!

Podem ser esperadas restrições de tráfego significativas na Renânia do Norte-Vestfália a partir de hoje, 13 de outubro de 2025. A razão para isso são os canteiros de obras nas autoestradas A1 e A4, que durarão até 17 de outubro de 2025. As restrições aplicam-se nomeadamente entre as 9h00 e as 12h00 e, em alguns casos, até às 13h00. A partir de agora, todos os que viajam na região devem estar preparados para o aumento do tráfego e possíveis engarrafamentos. Alto notícias.de As áreas afectadas são diversas e devem definitivamente ser tidas em conta.

Os estaleiros da A1 compreendem os seguintes troços:

• A1, AD Erfttal (107) – AS Hürth (106), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, Ville – AS Gleuel (105), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, AS Gleuel (105) – AS Frechen (104), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, AS Gleuel (105) – AS Frechen (104) (einseitig), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, Ville – AS Frechen (104) (einseitig), Länge: 7,34 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m

Uma olhada no A4

Os motoristas também devem esperar restrições na A4. Aqui estão os canteiros de obras:

• A4, AK Kerpen (8) – Frechen, Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, Frechen – AS Frechen-Nord (9b), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, Frechen – AK Köln-Süd (12), Länge: 10,13 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, AS Frechen-Nord (9b) – AK Kerpen (8), Länge: 5,05 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, AS Köln-Klettenberg (11a) – AS Köln-Eifeltor (11b) (einseitig), Länge: 0,77 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,25 m

Estas obras irão aumentar ainda mais o risco de engarrafamentos nestas vias. Como acontece frequentemente na região, é necessária paciência, pois outros locais de construção na A1 também estão a causar problemas adicionais. Alto verkehrslage.de Entre outras coisas, serão realizadas obras na ponte entre Dortmund e Colônia até o final de 2026, o que continuará a causar estreitamentos na estrada.

Informações básicas sobre as condições de trânsito

A razão pela qual existem tantos estaleiros de construção na A1 e A4 pode ser compreendida a partir dos números concisos que o Ministério Federal dos Transportes e Infraestruturas Digitais publica regularmente. Na última edição do “Tráfego em números” Torna-se claro o quão importantes são os investimentos em infraestrutura. Estes incluem não apenas estaleiros de construção, mas também dados atualizados anualmente sobre volumes de tráfego e acidentes e são essenciais para planear e melhorar a mobilidade.

Aproveite os próximos dias para planejar suas viagens e levar em consideração as previsões de trânsito para evitar tempos de espera desnecessários. Faça uma boa viagem e fique tranquilo!