Statybvietės beprotybė: automobilių spūstys Šiaurės Reine-Vestfalijoje nuo 2025 m. spalio 13 d. iki 17 d.!

Statybvietės beprotybė: automobilių spūstys Šiaurės Reine-Vestfalijoje nuo 2025 m. spalio 13 d. iki 17 d.!

Nuo šiandien, 2025 m. spalio 13 d., Šiaurės Reine-Vestfalijoje galima tikėtis didelių eismo apribojimų. To priežastis – A1 ir A4 greitkelių statybvietės, kurios truks iki 2025 m. spalio 17 d. Apribojimai ypač taikomi nuo 9:00 iki 12:00 val., o kai kuriais atvejais - nuo 1:00 val. Nuo šiol visi, keliaujantys regione, turi būti pasiruošę padidėjusiam transporto srautui ir galimoms spūstims. Garsiai news.de Paveiktos vietos yra įvairios ir į jas būtinai reikia atsižvelgti.

A1 statybvietes sudaro šie skyriai:

• A1, AD Erfttal (107) – AS Hürth (106), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, Ville – AS Gleuel (105), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, AS Gleuel (105) – AS Frechen (104), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, AS Gleuel (105) – AS Frechen (104) (einseitig), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m
• A1, Ville – AS Frechen (104) (einseitig), Länge: 7,34 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,75 m

Žvilgsnis į A4

Vairuotojai taip pat turi tikėtis apribojimų A4 kelyje. Štai statybų aikštelės:

• A4, AK Kerpen (8) – Frechen, Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, Frechen – AS Frechen-Nord (9b), Länge: 0,15 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, Frechen – AK Köln-Süd (12), Länge: 10,13 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, AS Frechen-Nord (9b) – AK Kerpen (8), Länge: 5,05 km, maximale Durchfahrtsbreite: 7,50 m
• A4, AS Köln-Klettenberg (11a) – AS Köln-Eifeltor (11b) (einseitig), Länge: 0,77 km, maximale Durchfahrtsbreite: 3,25 m

Dėl šių statybos darbų dar labiau padidės eismo spūsčių pavojus šiuose maršrutuose. Kaip dažnai būna regione, reikia kantrybės, nes kitų A1 greitkelio statybų aikštelės taip pat kelia papildomų problemų. Garsiai verkehrslage.de Be kita ko, iki 2026 m. pabaigos bus atliekami tilto darbai tarp Dortmundo ir Kelno, dėl kurių ir toliau kelyje susiaurės.

Pagrindinė informacija apie eismo sąlygas

Kodėl A1 ir A4 keliuose yra tiek daug statybviečių, galima suprasti iš glaustų skaičių, kuriuos reguliariai skelbia Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija. Naujausiame leidime „Eismas skaičiais“ Pasirodo, kokios svarbios yra investicijos į infrastruktūrą. Tai apima ne tik statybvietes, bet ir kasmet atnaujinamus eismo intensyvumo ir avarijų duomenis, kurie yra būtini planuojant ir gerinant mobilumą.

Pasinaudokite ateinančiomis dienomis planuodami savo keliones ir atsižvelkite į eismo prognozes, kad išvengtumėte nereikalingo laukimo laiko. Saugios kelionės ir būkite ramūs!