Hororová nehoda vo Wuppertale: duch vodiča zomrel, traja sa vážne zranili!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nehoda s protismerným vodičom pri Wuppertale: Jeden mŕtvy, traja zranení. Príčiny a rizikové faktory vodičov v protismere.

Unfall mit Geisterfahrer bei Wuppertal: Ein Toter, drei Verletzte. Ursachen und Risikofaktoren von Falschfahrern.
Nehoda s protismerným vodičom pri Wuppertale: Jeden mŕtvy, traja zranení. Príčiny a rizikové faktory vodičov v protismere.

Hororová nehoda vo Wuppertale: duch vodiča zomrel, traja sa vážne zranili!

K tragickej udalosti došlo 29. septembra 2025, keď vodič v protismere spôsobil vážnu nehodu neďaleko Wuppertalu. Poškodený išiel po štátnej ceste 74 v smere na Sonnborn, ale v zlom smere na Solingen. Situácia sa vyhrotila, keď sa protiidúci vodič čelne zrazil s protiidúcim vozidlom. Pri tejto zrážke prišiel o život protiidúci vodič, pričom traja pasažieri v druhom aute sa ťažko zranili. Ďalšie auto, ktoré bolo náhodou v blízkosti, zasiahli lietajúce úlomky, no zostalo nezranené. Vyšetrovanie nehody trvalo do neskorých večerných hodín a cestu v smere na Solingen dočasne uzavreli, až ju po päť a pol hodinách definitívne sprejazdnili. Informuje o tom portál Express.

Aké sú dôvody takéhoto nebezpečného jazdného správania? Štúdia prieskumu nehôd poisťovateľov (UDV) o vodičoch v protismere v Nemecku ukazuje alarmujúce výsledky. Ročne sa na diaľniciach uskutoční približne 2 000 jázd v nesprávnom smere. Hoci sú nehody spôsobené nesprávnou jazdou zriedkavé, dochádza k vážnym zraneniam a dokonca k úmrtiam. V roku 2021 sa stalo celkovo 83 nehôd s vodičmi v protismere, z ktorých 24 bolo smrteľných. Postihnutí sú najmä starší, často zmätení vodiči. Z hodnotenia 224 nehôd vodičov v protismere v rokoch 2002 až 2022 vyplýva, že opatrenia na ich predchádzanie často nestačia.

Úloha starších vodičov

Alarmujúca je najmä frekvencia jazdy v protismere medzi seniormi. Viac ako 40 % vodičov v protismere má viac ako 75 rokov a mnohí z nich trpia chorobami súvisiacimi s vekom, ako je demencia alebo zmätenosť. Pre mladších vodičov sú však často dôvodom nesprávneho smerovania samovražedné úmysly alebo útek pred políciou. Výskum nehôd tiež ukazuje, že muži sú v 79,3 % prípadov nesprávnymi vodičmi a väčšina nesprávnych vozidiel sa často vyskytuje cez víkendy, v noci alebo pri slabej premávke. Nápoje s obsahom alkoholu sú približne v pätine prípadov problémom aj pre mladších vodičov. Tieto výsledky sú prezentované v ďalšom pohľade na južných Nemcov podporuje.

Redukčné opatrenia

ÚDV predložilo niekoľko návrhov na zmiernenie problému. To zahŕňa vylepšenú infraštruktúru, ako je jasnejšie značenie vjazdov a výjazdov, štrukturálne oddelenia na diaľniciach a moderné technológie vozidiel na detekciu protismeru. To zvyšuje šancu, že takéto nebezpečné situácie budú včas rozpoznané a budú sa podľa toho konať. Inovatívne doplnky ako varovný systém vodiča v protismere, ktorý Škoda ako prvý výrobca integrovala do nových áut, by mohli pomôcť zabezpečiť včasné varovanie vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky. Používanie varovných systémov by mohlo chrániť najmä zraniteľné skupiny, ako sú starší vodiči, a prispieť tak k bezpečnosti na cestách. Správa o tom tiež Automobilový motor a šport.