Horrorongeval in Wuppertal: spookchauffeur sterft, drie ernstig gewond!

Horrorongeval in Wuppertal: spookchauffeur sterft, drie ernstig gewond!

Op 29 september 2025 vond een tragisch incident plaats, toen een spookrijder een ernstig ongeval veroorzaakte nabij Wuppertal. Het ongevalsslachtoffer reed op rijksweg 74 richting Sonnborn, maar in de verkeerde richting richting Solingen. De situatie escaleerde toen de spookrijder frontaal op een tegenligger botste. Bij deze botsing kwam de spookrijder om het leven, terwijl de drie inzittenden van de andere auto ernstig gewond raakten. Een andere auto die toevallig in de buurt was, werd geraakt door rondvliegend puin, maar bleef ongedeerd. Het ongevalsonderzoek duurde tot laat in de avond en de weg richting Solingen werd tijdelijk afgesloten totdat deze na vijf en een half uur uiteindelijk weer werd vrijgegeven. Dit meldt de Nadrukkelijk.

Wat zijn de redenen voor dergelijk gevaarlijk rijgedrag? Een onderzoek van het ongevallenonderzoek van verzekeraars (UDV) onder spookrijders in Duitsland laat alarmerende resultaten zien. Jaarlijks vinden er ongeveer 2.000 spookrijritten plaats op de snelwegen. Hoewel ongelukken veroorzaakt door spookrijden zeldzaam zijn, komen ernstige verwondingen en zelfs sterfgevallen voor. In 2021 vonden in totaal 83 ongevallen plaats waarbij spookrijders betrokken waren, waarvan 24 met dodelijke afloop. Vooral oudere, vaak verwarde bestuurders worden hierdoor getroffen. Uit de evaluatie van 224 spookrijongevallen tussen 2002 en 2022 blijkt dat de maatregelen om deze te voorkomen vaak niet voldoende zijn.

De rol van oudere bestuurders

Vooral de frequentie van spookrijden onder senioren is zorgwekkend. Ruim 40% van de spookrijders is ouder dan 75 jaar, en velen van hen lijden aan ouderdomsziekten zoals dementie of verwarring. Voor jongere automobilisten zijn suïcidale bedoelingen of het vluchten voor de politie echter vaak de reden om verkeerd te rijden. Ongevallenonderzoek toont ook aan dat mannen in 79,3% van de gevallen de spookrijder zijn en dat het meeste spookrijden vaak voorkomt in het weekend, 's nachts of bij weinig verkeer. Ook alcoholhoudende dranken vormen in ongeveer een vijfde van de gevallen een probleem voor jongere bestuurders. Deze resultaten worden gepresenteerd in een verdere weergave van de Zuid-Duitsers ondersteunt.

Reductiemaatregelen

De UDV heeft enkele suggesties gedaan om het probleem te verlichten. Denk hierbij aan verbeterde infrastructuur, zoals duidelijkere markering van in- en uitgangen, structurele scheidingen op snelwegen en moderne voertuigtechnologieën om spookrijden te detecteren. Dit vergroot de kans dat dergelijke gevaarlijke situaties vroegtijdig worden onderkend en er adequaat op wordt gereageerd. Innovatieve accessoires zoals het waarschuwingssysteem voor spookrijders, dat Škoda als eerste fabrikant in nieuwe auto’s integreerde, kunnen ervoor zorgen dat bestuurders en andere weggebruikers tijdig worden gewaarschuwd. Het gebruik van waarschuwingssystemen zou met name kwetsbare groepen, zoals oudere automobilisten, kunnen beschermen en zo kunnen bijdragen aan de verkeersveiligheid. Rapporteert hierover ook Auto, motor en sport.