格洛伊勒大街陷入大篷车混乱:居民们很生气!

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林登塔尔的居民对大篷车的停车问题感到沮丧。市政府正在规划措施,但实施却陷入停滞。

Anwohner in Lindenthal sind frustriert über das Parkproblem mit Wohnwagen. Die Stadtverwaltung plant Maßnahmen, doch die Umsetzung stockt.
林登塔尔的居民对大篷车的停车问题感到沮丧。市政府正在规划措施,但实施却陷入停滞。

格洛伊勒大街陷入大篷车混乱:居民们很生气!

目前科隆街头有一个令许多居民头疼的问题:大篷车停在路边而不是车库里。假期后这种趋势有所增加,格洛伊勒大街尤其受到这种痛苦的影响。大篷车有时会在这里停留数周,并占用宝贵的停车位。这是由 表达

一位特别恼火的居民 Bernd Skowronek 甚至向市政府提出了正式投诉,并创建了一份停车热点清单。这种情况不仅影响 Gleuler Straße,还影响 Decksteiner Straße、Neuehöfer Allee 和 Berrenrather Straße。在该市的投诉委员会中,政治家们也对斯科罗内克感到沮丧。但尽管有明确的抱怨,市政府拒绝采取适当行动。

政治挫折

市政府的任务是查明问题区域并禁止停放移动房屋和拖车。然而,有人担心全面禁令可能只会将问题转移到其他街道。相反,该市依赖超速罚单。不幸的是,对错误停放大篷车的罚款相当低,仅为 20 欧元,似乎不足以带来任何真正的改变。许多大篷车车主及时将车辆推开几米,这使得长期停车合法化。恶性循环!

居民和政界人士感到沮丧,因为令人沮丧的局势没有任何改变。惩罚非法停车者所需的努力也很大,而且往往收效甚微,因为他们没有及时移动车辆。迫切需要一种可持续改善局势的解决方案。

科隆 停车情况

koeln.de gibt es eine Live-Übersicht über die Parkhäuser in der Kölner Innenstadt. Momentan sind keine Live-Daten verfügbar, jedoch zeigen die Zahlen, dass die Auslastung tendenziell zunehmende ist. Parkhäuser bieten zwar zahlreiche Plätze für Besucher der Kölner City, aber die Nachfrage übersteigt oft das Angebot.

在这些挑战的背景下,德国标准化研究所(Difu)的“Pano”项目迎来了曙光。该项目致力于重新设计十一个城市的停车管理系统。作为“Pano”的一部分进行的研究旨在更好地了解组织固定交通的挑战。讨论了气候保护、增加运输量和日益增长的空间需求等话题。 迪芙 制定适合市政当局需求的概念,以长期改善城市停车位的状况。

科隆市将如何解决当前的问题还有待观察。至少居民的声音不应该被忽视。也许是时候在停车状况进一步陷入混乱之前引入新的概念和解决方案了。