Suche
Mein Konto
Gleueler Straße karavānu haosā: iedzīvotāji ir sašutuši!
Lindentālas iedzīvotāji ir sarūgtināti par autofurgonu stāvvietu problēmu. Pilsētas administrācija plāno pasākumus, bet īstenošana brūk.
Gleueler Straße karavānu haosā: iedzīvotāji ir sašutuši!
Pašlaik Ķelnes ielās ir problēma, kas daudziem iedzīvotājiem ir ērkšķis acī: treilerus, kas novietotas ceļa malās, nevis garāžās. Pēc brīvdienām šī tendence ir palielinājusies, un Gleueler Straße šis posts ir īpaši skāris. Karavānas dažkārt šeit tiek atstātas nedēļām un bloķē vērtīgas stāvvietas. Par to ziņo Express.
Viens īpaši nokaitināts iedzīvotājs Bernds Skowroneks pat iesniedza pilsētai oficiālu sūdzību un izveidoja autostāvvietu sarakstu. Situācija skar ne tikai Gleueler Straße, bet arī Decksteiner Straße, Neuehöfer Allee un Berrenrather Straße. Pilsētas sūdzību komitejā Skowronek neapmierinātību dalīja politiķi. Taču, neskatoties uz skaidrām sūdzībām, pilsētas vadība atsakās rīkoties atbilstoši.
Politiskā neapmierinātība
Pilsētas vadībai tika uzdots apzināt problēmzonas un aizliegt pārvietojamo māju un treileru stāvēšanu. Tomēr pastāv bažas, ka vispārējs aizliegums varētu vienkārši pārcelt problēmu uz citām ielām. Tā vietā pilsēta paļaujas uz sodām par ātruma pārsniegšanu. Diemžēl sods par nepareizi novietotiem treileriem ir diezgan zems - tikai 20 eiro, un šķiet, ka tas nav pietiekami, lai panāktu reālas izmaiņas. Daudzi treileru īpašnieki laicīgi pastumj savus spēkratus dažus metrus tālāk, kas legalizē ilgtermiņa stāvēšanu. Apburtais loks!
Iedzīvotāji un politiķi ir neapmierināti, jo nospiedošajā situācijā nekas nemainās. Arī pūles, kas vajadzīgas, lai sodītu nelegālos stāvvietās, ir lielas un bieži vien neefektīvas, jo viņi laikus pārvieto savus transportlīdzekļus. Steidzami vajadzīgs risinājums, kas ilgtspējīgi uzlabos situāciju.
Stāvvietu situācija Ķelnē
Šo izaicinājumu kontekstā gaisma apspīd Vācijas Standartizācijas institūta (Difu) projektu “Pano”. Šis projekts ir veltīts autostāvvietu vadības sistēmu pārprojektēšanai vienpadsmit pilsētās. “Pano” ietvaros veikto pētījumu mērķis ir labāk izprast stacionārās satiksmes organizēšanas izaicinājumus. Tiek apspriestas tādas tēmas kā klimata aizsardzība, piegādes satiksmes pieaugums un pieaugošā vajadzība pēc telpas. Difu izstrādā koncepcijas, kas pielāgotas pašvaldību vajadzībām, lai ilgtermiņā uzlabotu situāciju pilsētas autostāvvietās.
Atliek gaidīt, kā Ķelnes pilsēta risinās problēmas. Vismaz iedzīvotāju balsis nevajadzētu ignorēt. Varbūt ir pienācis laiks ieviest jaunas koncepcijas un risinājumus, pirms stāvvietu situācija vēl vairāk ieplūst haosā.