Gleueler Straße u kaosu s kamp kućicama: stanovnici su ljuti!
Stanovnici Lindenthala frustrirani su zbog problema s parkiranjem kamp prikolica. Gradska uprava planira mjere, no realizacija odugovlači.

Gleueler Straße u kaosu s kamp kućicama: stanovnici su ljuti!
Na ulicama Kölna trenutno postoji problem koji je trn u oku mnogim stanovnicima: kamp prikolice koje su parkirane uz rub ceste umjesto u garažama. Trend je porastao nakon praznika, a Gleueler Straße posebno je pogođena ovom bijedom. Kamp-kućice ponekad ostaju ovdje tjednima i blokiraju vrijedna parkirna mjesta. O tome izvještava Izraziti.
Jedan posebno ljuti stanovnik, Bernd Skowronek, čak je podnio službenu pritužbu gradu i napravio popis parkirališnih mjesta. Situacija ne utječe samo na Gleueler Straße, već i na Decksteiner Straße, Neuehöfer Allee i Berrenrather Straße. U gradskom odboru za žalbe, Skowronekovu frustraciju dijelili su i političari. No, unatoč jasnim pritužbama, gradska uprava odbija postupiti na odgovarajući način.
Politička frustracija
Gradska uprava dobila je zadatak identificirati problematična područja i zabraniti parkiranje mobilnih kućica i prikolica. Međutim, postoji zabrinutost da bi opća zabrana jednostavno mogla prenijeti problem na druge ulice. Umjesto toga, grad se oslanja na kazne za prebrzu vožnju. Nažalost, kazna za nepropisno parkirane kamp prikolice prilično je niska i iznosi samo 20 eura i čini se da nije dovoljna da donese bilo kakvu stvarnu promjenu. Mnogi vlasnici kamp prikolica na vrijeme guraju svoja vozila nekoliko metara dalje, što legalizira dugotrajno parkiranje. Začarani krug!
Stanovnici i političari su frustrirani jer se ništa ne mijenja u depresivnoj situaciji. Napor koji je potreban za kažnjavanje nepropisnih parkiratelja također je velik i često neučinkovit jer svoja vozila pomiču na vrijeme. Hitno je potrebno rješenje koje će održivo poboljšati situaciju.
Stanje parkiranja u Kölnu
U kontekstu ovih izazova, projekt “Pano” Njemačkog instituta za standardizaciju (Difu) baca svjetlo. Ovaj projekt posvećen je redizajniranju sustava upravljanja parkiranjem u jedanaest gradova. Studije koje se provode u sklopu „Panoa“ imaju za cilj bolje razumijevanje izazova organizacije mirujućeg prometa. Raspravlja se o temama poput zaštite klime, povećanja prometa dostave i sve veće potrebe za prostorom. Difu razvija koncepte koji su prilagođeni potrebama općina kako bi se dugoročno poboljšala situacija u urbanom parkirališnom prostoru.
Ostaje za vidjeti kako će se grad Köln pozabaviti problemima. Barem ne treba ignorirati glasove stanovnika. Možda je vrijeme da se u igru uvedu novi koncepti i rješenja prije nego što situacija s parkiranjem još više odluta u kaos.