Atenção motoristas! Onde o perigo das lanternas espreita hoje em Colônia!

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Locais atuais de radares de velocidade em Colônia, incluindo Lindenthal, em 25 de setembro de 2025. Saiba mais sobre limites de velocidade e fiscalização de velocidade.

Aktuelle Blitzerstandorte in Köln, inklusive Lindenthal, am 25.09.2025. Erfahren Sie mehr über Tempolimits und Geschwindigkeitskontrollen.
Locais atuais de radares de velocidade em Colônia, incluindo Lindenthal, em 25 de setembro de 2025. Saiba mais sobre limites de velocidade e fiscalização de velocidade.

Atenção motoristas! Onde o perigo das lanternas espreita hoje em Colônia!

Hoje, 25 de setembro de 2025, em Colônia, será dada atenção ao cumprimento dos limites de velocidade. Radares móveis serão implantados em um total de seis locais na cidade para impedir a condução imprudente e aumentar a segurança nas estradas. A polícia da Renânia do Norte-Vestfália dá o alarme e espera que os condutores cumpram as velocidades prescritas. Afinal, o excesso de velocidade costuma ser a causa de inúmeros acidentes de trânsito.

As atuais localizações de radares de velocidade estão bem distribuídas em diferentes partes da cidade. O seguinte limite de velocidade se aplica nestes locais:

  • Bergisch Gladbacher Straße (51067 Mülheim, Holweide): 30 km/h, gemeldet um 07:48 Uhr
  • Kapellenstraße (50997 Rodenkirchen, Hochkirchen): 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
  • Roonstraße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Komponistenviertel): 50 km/h, gemeldet um 07:17 Uhr
  • Friedrich-Schmidt-Straße (50933 Lindenthal, Braunsfeld): 30 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
  • Konrad-Adenauer-Ufer (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord im Bereich Richters): 50 km/h, gemeldet um 07:04 Uhr
  • Luxemburger Straße (50939 Lindenthal, Sülz): 30 km/h, gemeldet um 05:41 Uhr

A tecnologia por trás dos radares de velocidade

A tecnologia de relâmpagos na Alemanha é diversificada. Os métodos comuns incluem medições por radar, laser e loop de indução, todos regulamentados por lei. Esses dispositivos devem ser testados por um organismo de testes aprovado antes do uso para garantir confiabilidade. A instalação destes sistemas também está sujeita a diretrizes rígidas que, entre outras coisas, estabelecem distâncias mínimas em relação à sinalização de trânsito.

A velocidade é frequentemente determinada usando a chamada medição a laser, na qual raios laser são emitidos e refletidos de volta pelo veículo. Já as medições de radar utilizam ondas eletromagnéticas cuja reflexão determina a velocidade do veículo através do efeito Doppler.

Leis e consequências

O cumprimento dos limites de velocidade não é apenas uma questão de segurança, mas também uma exigência legal. Na Alemanha, as multas e pontos que os condutores podem receber por excesso de velocidade variam. As penalidades são mais rigorosas nas áreas urbanas do que fora das áreas urbanas. Por exemplo, um condutor que acelere 21 km/h demasiado rápido numa zona urbana será punido com multa de 115 euros e um ponto. Se ultrapassar os 31 km/h, você ganha dois pontos e uma proibição de dirigir por um mês.

Se você passar correndo por um radar de velocidade, pense cuidadosamente se vale a pena os poucos segundos que você ganha. As objeções contra notificações de multa são possíveis no prazo de 14 dias, embora muitas vezes seja necessário fornecer prova da instalação legal dos dispositivos.

A monitorização móvel do tráfego estabeleceu-se em cidades como Colónia como um meio de longo alcance para reduzir a velocidade. A educação no trânsito e os controles consistentes são importantes para minimizar o risco de acidentes. Em última análise, trata-se da segurança de todos os utentes da estrada.

Mais informações sobre radares de velocidade e os regulamentos associados a eles também podem ser encontradas em Catálogo de multas bem como em ADAC.