Vairuotojų dėmesiui! Kur šiandien Kelne slypi žibintuvėlių pavojus!
Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Kelne, įskaitant Lindentalį, 2025 m. rugsėjo 25 d. Sužinokite daugiau apie greičio apribojimus ir greičio vykdymą.

Vairuotojų dėmesiui! Kur šiandien Kelne slypi žibintuvėlių pavojus!
Kelne šiandien, 2025 m. rugsėjo 25 d., bus atkreiptas dėmesys į greičio apribojimų laikymąsi. Mobilūs greičio matuokliai bus įrengti iš viso šešiose miesto vietose, kad sustabdytų neapgalvotą vairavimą ir padidintų saugumą keliuose. Šiaurės Reino-Vestfalijos policija skelbia pavojaus signalą ir tikisi, kad vairuotojai laikysis nustatyto greičio. Juk greičio viršijimas dažnai yra daugybės eismo įvykių priežastis.
Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos yra gerai paskirstytos įvairiose miesto vietose. Šiose vietose galioja šie greičio apribojimai:
- Bergisch Gladbacher Straße (51067 Mülheim, Holweide): 30 km/h, gemeldet um 07:48 Uhr
- Kapellenstraße (50997 Rodenkirchen, Hochkirchen): 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
- Roonstraße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Komponistenviertel): 50 km/h, gemeldet um 07:17 Uhr
- Friedrich-Schmidt-Straße (50933 Lindenthal, Braunsfeld): 30 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
- Konrad-Adenauer-Ufer (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord im Bereich Richters): 50 km/h, gemeldet um 07:04 Uhr
- Luxemburger Straße (50939 Lindenthal, Sülz): 30 km/h, gemeldet um 05:41 Uhr
Greičio matavimo kamerų technologija
Žaibo technologijos Vokietijoje yra įvairios. Įprasti metodai apima radaro, lazerio ir indukcinės kilpos matavimus, kurie visi reglamentuojami įstatymų. Kad būtų užtikrintas jų patikimumas, prieš naudojimą šiuos prietaisus turi išbandyti patvirtinta bandymų įstaiga. Įrengiant šias sistemas taip pat taikomos griežtos gairės, kurios, be kita ko, nustato minimalius atstumus iki kelio ženklų.
Greitis dažnai nustatomas naudojant vadinamąjį lazerinį matavimą, kurio metu transporto priemonė skleidžia ir atspindi lazerio spindulius. Kita vertus, radaro matavimai naudoja elektromagnetines bangas, kurių atspindys lemia transporto priemonės greitį per Doplerio efektą.
Įstatymai ir pasekmės
Greičio laikymasis yra ne tik saugumo klausimas, bet ir teisinis reikalavimas. Vokietijoje baudos ir balai, kuriuos vairuotojai gali gauti už greičio viršijimą, skiriasi. Miestuose baudos yra griežtesnės nei už miesto ribų. Pavyzdžiui, 21 km/h greičiu per greitai miesto teritorijoje lėkęs vairuotojas bus baudžiamas 115 eurų bauda ir vienu tašku. Jei viršijate 31 km/val., gaunate du balus ir draudimą vairuoti vieną mėnesį.
Jei skubate pro greičio matuoklį, turėtumėte gerai pagalvoti, ar tai verta kelių laimėtų sekundžių. Prieštaravimai dėl baudų galimi per 14 dienų, nors dažnai turi būti pateikti prietaisų legalaus įrengimo įrodymai.
Mobilusis eismo stebėjimas tokiuose miestuose kaip Kelnas įsitvirtino kaip toli siekianti greičio viršijimo mažinimo priemonė. Eismo švietimas ir nuosekli kontrolė yra svarbūs siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką. Galiausiai tai susiję su visų eismo dalyvių saugumu.
Daugiau informacijos apie greičio matuoklius ir su jais susijusias taisykles taip pat galite rasti adresu Baudų katalogas taip pat pas ADAC.