Προσοχή οδηγοί! Εκεί που σήμερα στην Κολωνία ελλοχεύει ο κίνδυνος των φακών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τρέχουσες τοποθεσίες καμερών ταχύτητας στην Κολωνία, συμπεριλαμβανομένου του Lindenthal, στις 25 Σεπτεμβρίου 2025. Μάθετε περισσότερα σχετικά με τα όρια ταχύτητας και την επιβολή της ταχύτητας.

Aktuelle Blitzerstandorte in Köln, inklusive Lindenthal, am 25.09.2025. Erfahren Sie mehr über Tempolimits und Geschwindigkeitskontrollen.
Τρέχουσες τοποθεσίες καμερών ταχύτητας στην Κολωνία, συμπεριλαμβανομένου του Lindenthal, στις 25 Σεπτεμβρίου 2025. Μάθετε περισσότερα σχετικά με τα όρια ταχύτητας και την επιβολή της ταχύτητας.

Προσοχή οδηγοί! Εκεί που σήμερα στην Κολωνία ελλοχεύει ο κίνδυνος των φακών!

Στην Κολωνία σήμερα, 25 Σεπτεμβρίου 2025, θα δοθεί προσοχή στην τήρηση των ορίων ταχύτητας. Φορητές παγίδες ταχύτητας θα αναπτυχθούν σε συνολικά έξι τοποθεσίες στην πόλη για να σταματήσουν την αλόγιστη οδήγηση και να αυξήσουν την ασφάλεια στους δρόμους. Η αστυνομία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και αναμένει από τους οδηγούς να τηρούν τις προβλεπόμενες ταχύτητες. Εξάλλου, η υπερβολική ταχύτητα είναι συχνά η αιτία πολλών τροχαίων ατυχημάτων.

Οι τρέχουσες θέσεις των καμερών ταχύτητας είναι καλά κατανεμημένες σε διάφορα σημεία της πόλης. Σε αυτές τις τοποθεσίες ισχύει το ακόλουθο όριο ταχύτητας:

  • Bergisch Gladbacher Straße (51067 Mülheim, Holweide): 30 km/h, gemeldet um 07:48 Uhr
  • Kapellenstraße (50997 Rodenkirchen, Hochkirchen): 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
  • Roonstraße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Komponistenviertel): 50 km/h, gemeldet um 07:17 Uhr
  • Friedrich-Schmidt-Straße (50933 Lindenthal, Braunsfeld): 30 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
  • Konrad-Adenauer-Ufer (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord im Bereich Richters): 50 km/h, gemeldet um 07:04 Uhr
  • Luxemburger Straße (50939 Lindenthal, Sülz): 30 km/h, gemeldet um 05:41 Uhr

Η τεχνολογία πίσω από τις κάμερες ταχύτητας

Η τεχνολογία Lightning στη Γερμανία είναι ποικίλη. Οι κοινές μέθοδοι περιλαμβάνουν μετρήσεις με ραντάρ, λέιζερ και βρόγχο επαγωγής, οι οποίες ρυθμίζονται από το νόμο. Αυτές οι συσκευές πρέπει να ελέγχονται από εγκεκριμένο φορέα δοκιμών πριν από τη χρήση για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία. Η εγκατάσταση αυτών των συστημάτων υπόκειται επίσης σε αυστηρές οδηγίες, οι οποίες, μεταξύ άλλων, ορίζουν ελάχιστες αποστάσεις από τα σήματα κυκλοφορίας.

Η ταχύτητα προσδιορίζεται συχνά χρησιμοποιώντας τη λεγόμενη μέτρηση λέιζερ, στην οποία οι ακτίνες λέιζερ εκπέμπονται και ανακλώνται από το όχημα. Οι μετρήσεις ραντάρ, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητικά κύματα των οποίων η ανάκλαση καθορίζει την ταχύτητα του οχήματος μέσω του φαινομένου Doppler.

Νόμοι και συνέπειες

Η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας δεν είναι μόνο ζήτημα ασφάλειας, αλλά και νομική απαίτηση. Στη Γερμανία, τα πρόστιμα και οι βαθμοί που μπορούν να λάβουν οι οδηγοί για υπερβολική ταχύτητα ποικίλλουν. Οι κυρώσεις είναι αυστηρότερες στις αστικές περιοχές από ό,τι εκτός των αστικών περιοχών. Για παράδειγμα, οδηγός που επιταχύνει πολύ γρήγορα 21 χλμ./ώρα σε αστική περιοχή θα τιμωρηθεί με πρόστιμο 115 ευρώ και ένα βαθμό. Αν ξεπεράσεις τα 31 km/h, παίρνεις δύο βαθμούς και απαγόρευση οδήγησης για ένα μήνα.

Εάν προσπεράσετε βιαστικά μια κάμερα ταχύτητας, θα πρέπει να σκεφτείτε προσεκτικά αν αξίζει τα λίγα δευτερόλεπτα που κερδίσατε. Ενστάσεις κατά των ειδοποιήσεων προστίμου είναι δυνατές εντός 14 ημερών, αν και συχνά πρέπει να παρέχεται απόδειξη για τη νόμιμη εγκατάσταση των συσκευών.

Η παρακολούθηση της κυκλοφορίας από κινητά έχει καθιερωθεί σε πόλεις όπως η Κολωνία ως ένα εκτεταμένο μέσο μείωσης της ταχύτητας. Η κυκλοφοριακή αγωγή και οι συνεπείς έλεγχοι είναι σημαντικά για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων. Σε τελική ανάλυση, πρόκειται για την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις κάμερες ταχύτητας και τους κανονισμούς που σχετίζονται με αυτές μπορείτε επίσης να βρείτε στη διεύθυνση Κατάλογος προστίμων καθώς και στο ADAC.