Pas på chauffører! Hvor faren for lommelygter lurer i Köln i dag!

Pas på chauffører! Hvor faren for lommelygter lurer i Köln i dag!

I Köln i dag den 25. september 2025 vil man være opmærksom på overholdelse af hastighedsgrænser. Mobile fartfælder vil blive indsat på i alt seks steder i byen for at stoppe hensynsløs kørsel og øge sikkerheden på vejene. Politiet i Nordrhein-Westfalen slår alarm og forventer, at bilisterne holder sig til de foreskrevne hastigheder. Når alt kommer til alt, er hastighedsoverskridelser ofte årsagen til adskillige trafikulykker.

De nuværende fartkameraplaceringer er godt fordelt på tværs af forskellige dele af byen. Følgende hastighedsgrænse gælder på disse steder:

• Bergisch Gladbacher Straße (51067 Mülheim, Holweide): 30 km/h, gemeldet um 07:48 Uhr
• Kapellenstraße (50997 Rodenkirchen, Hochkirchen): 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
• Roonstraße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Komponistenviertel): 50 km/h, gemeldet um 07:17 Uhr
• Friedrich-Schmidt-Straße (50933 Lindenthal, Braunsfeld): 30 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
• Konrad-Adenauer-Ufer (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord im Bereich Richters): 50 km/h, gemeldet um 07:04 Uhr
• Luxemburger Straße (50939 Lindenthal, Sülz): 30 km/h, gemeldet um 05:41 Uhr

Teknologien bag fartkameraerne

Lynteknologi i Tyskland er forskelligartet. Almindelige metoder omfatter radar-, laser- og induktionssløjfemålinger, som alle er reguleret ved lov. Disse enheder skal testes af et godkendt testorgan før brug for at sikre pålidelighed. Installationen af ​​disse systemer er også underlagt strenge retningslinjer, som blandt andet fastsætter minimumsafstande fra trafikskilte.

Hastighed bestemmes ofte ved hjælp af såkaldt lasermåling, hvor laserstråler udsendes og reflekteres tilbage af køretøjet. Radarmålinger bruger på den anden side elektromagnetiske bølger, hvis refleksion bestemmer køretøjets hastighed gennem Doppler-effekten.

Love og konsekvenser

Overholdelse af hastighedsgrænser er ikke kun et spørgsmål om sikkerhed, men også et lovkrav. I Tyskland varierer de bøder og point, som bilister kan modtage for hastighedsoverskridelser. Straffen er strengere i byområder end uden for byområder. Eksempelvis straffes en bilist, der hastigheder 21 km/t for stærkt i et byområde, med en bøde på 115 euro og et point. Overskrider du 31 km/t, får du to point og en måneds kørselsforbud.

Hvis du skynder dig forbi en fartkamera, bør du tænke grundigt over, om det er de få sekunder værd, du får. Indsigelser mod bøder er mulige inden for 14 dage, selvom der ofte skal fremlægges bevis for den lovlige installation af enhederne.

Mobil trafikovervågning har etableret sig i byer som Köln som et vidtrækkende middel til at reducere hastigheden. Trafikuddannelse og konsekvente kontroller er vigtige for at minimere risikoen for ulykker. I sidste ende handler det om sikkerheden for alle trafikanter.

Yderligere information om fartkameraer og de dertil knyttede regler kan også findes på Katalog over bøder samt kl ADAC.