Pozor řidiči! Kde dnes v Kolíně nad Rýnem číhá nebezpečí baterek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuální umístění rychlostních radarů v Kolíně nad Rýnem, včetně Lindenthalu, 25. září 2025. Zjistěte více o rychlostních limitech a dodržování rychlosti.

Aktuelle Blitzerstandorte in Köln, inklusive Lindenthal, am 25.09.2025. Erfahren Sie mehr über Tempolimits und Geschwindigkeitskontrollen.
Aktuální umístění rychlostních radarů v Kolíně nad Rýnem, včetně Lindenthalu, 25. září 2025. Zjistěte více o rychlostních limitech a dodržování rychlosti.

Pozor řidiči! Kde dnes v Kolíně nad Rýnem číhá nebezpečí baterek!

V Kolíně nad Rýnem se dnes 25. září 2025 bude dbát na dodržování rychlostních limitů. Mobilní lapače rychlosti budou rozmístěny celkem na šesti místech ve městě, aby zastavily bezohlednou jízdu a zvýšily bezpečnost na silnicích. Policie v Severním Porýní-Vestfálsku bije na poplach a očekává, že řidiči budou dodržovat předepsanou rychlost. Překročení rychlosti je totiž často příčinou četných dopravních nehod.

Současná umístění radarů jsou dobře rozmístěna v různých částech města. V těchto místech platí následující rychlostní limit:

  • Bergisch Gladbacher Straße (51067 Mülheim, Holweide): 30 km/h, gemeldet um 07:48 Uhr
  • Kapellenstraße (50997 Rodenkirchen, Hochkirchen): 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
  • Roonstraße (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Komponistenviertel): 50 km/h, gemeldet um 07:17 Uhr
  • Friedrich-Schmidt-Straße (50933 Lindenthal, Braunsfeld): 30 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
  • Konrad-Adenauer-Ufer (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord im Bereich Richters): 50 km/h, gemeldet um 07:04 Uhr
  • Luxemburger Straße (50939 Lindenthal, Sülz): 30 km/h, gemeldet um 05:41 Uhr

Technologie za rychlostními kamerami

Technologie blesků v Německu je různorodá. Mezi běžné metody patří měření radarem, laserem a indukční smyčkou, která jsou všechna regulována zákonem. Tato zařízení musí být před použitím testována schváleným zkušebním orgánem, aby byla zajištěna spolehlivost. Také instalace těchto systémů podléhá přísným směrnicím, které mimo jiné stanovují minimální vzdálenosti od dopravního značení.

Rychlost se často zjišťuje pomocí takzvaného laserového měření, při kterém jsou laserové paprsky emitovány a odráženy zpět vozidlem. Radarová měření naproti tomu využívají elektromagnetické vlny, jejichž odraz určuje rychlost vozidla prostřednictvím Dopplerova jevu.

Zákony a důsledky

Dodržování rychlostních limitů není jen otázkou bezpečnosti, ale také zákonným požadavkem. V Německu se pokuty a body, které mohou řidiči dostat za překročení rychlosti, liší. V městských oblastech jsou tresty přísnější než mimo městské oblasti. Například řidič, který v městské oblasti překročí rychlost 21 km/h, bude potrestán pokutou 115 eur a jedním bodem. Pokud překročíte 31 km/h, získáte dva body a měsíční zákaz řízení.

Pokud se řítíte kolem rychlostního radaru, měli byste si dobře rozmyslet, zda vám za těch pár sekund, které získáte, stojí. Námitky proti pokutám jsou možné do 14 dnů, i když často musí být předložen doklad o legální instalaci zařízení.

Mobilní monitorování dopravy se etablovalo ve městech, jako je Kolín nad Rýnem, jako dalekosáhlý prostředek ke snížení rychlosti. Pro minimalizaci rizika nehod je důležitá dopravní výchova a důsledné kontroly. V konečném důsledku jde o bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Další informace o rychlostních radarech a předpisech s nimi souvisejících naleznete také na Katalog pokut stejně jako při ADAC.