Toekomstig treinstation in Sankt Augustin: modernisering voor alle reizigers!
Modernisering van het treinstation in Sankt-Augustin-Menden tegen eind 2026: barrièrevrij, aantrekkelijker met nieuwe mobiliteitsverbindingen.

Toekomstig treinstation in Sankt Augustin: modernisering voor alle reizigers!
Het treinstation in Sankt-Augustin-Menden wordt omgebouwd tot een “treinstation van de toekomst”. Dit besluit werd aangekondigd door het stadsbestuur en Deutsche Bahn om de aantrekkelijkheid en bereikbaarheid van het station aanzienlijk te vergroten. Deutsche Bahn plant al tegen eind 2026 een uitgebreide modernisering van de perrons, wat zowel het comfort als de gebruiksvriendelijkheid moet vergroten. Zoals ksta.de meldt, omvat het project verschillende maatregelen die het station in vorm zullen brengen.
De belangrijkste renovatiemaatregelen zijn onder meer het plaatsen van een lift om een barrièrevrije toegang te garanderen, het verhogen van de perronhoogte naar 76 centimeter en het verlengen van het perron naar 170 meter. Verder worden de tijdelijke onderkomens vervangen door moderne, glazen, weerbestendige huizen en wordt het zitmeubilair vervangen. Ook worden de dynamische displays vernieuwd, zodat reizigers altijd de volgende afvaarten in de gaten kunnen houden. Kleurrijke tegels zullen het uiterlijk van de voetgangerstunnel opfleuren en ook de verlichting zal worden omgezet naar moderne LED-technologie.
Focus op toegankelijkheid
Burgemeester Max Leitterstorf benadrukt hoe belangrijk barrièrevrije toegang is voor verschillende groepen mensen. Dit komt overeen met de doelstellingen van het landelijke programma ter verbetering van treinstations, dat deutschebahn.com vermeldt, in het kader waarvan in 2025 in totaal 100 treinstations moeten worden gemoderniseerd. En niet alleen in Saint-Augustin, maar in heel Duitsland - met als doel de aantrekkelijkheid van reizigers te vergroten.
De federale autoriteiten benadrukken dat de modernisering ook de nadruk legt op kleinere stations, zoals uiteengezet in het BMV concept, dat als doel stelt om tegen 2030 meer dan 3.000 transportstations te moderniseren. Dit gebeurt in het kader van het “1.000 Stations Programma”, dat tot doel heeft om de toegankelijkheid en aantrekkelijkheid te verbeteren.
Fietsvriendelijke infrastructuur
Een ander aspect van de renovatie in Sankt-Augustin is de uitbreiding van fietsenstallingen. De stad is van plan om extra fietsenstallingen en stallingen te bouwen om de overstap van de fiets naar het openbaar vervoer te vergemakkelijken. Deutsche Bahn biedt hiervoor de juiste ruimte en de financiering komt uit financiering van de Go.Rheinland Special Purpose Association.
Met deze uitgebreide maatregelen wordt het treinstation in Sankt-Augustin-Menden geüpgraded en behoort het tot de moderne treinstations van de toekomst. Het zal spannend zijn om de voortgang te volgen en te zien welke impact de nieuwe infrastructuur op gebruikers zal hebben.