猛烈炮火：尽管有缺陷，拉姆德大桥仍然关闭！

猛烈炮火：尽管有缺陷，拉姆德大桥仍然关闭！

在科隆地区引起轩然大波的事件中，议会对拉赫米德高架桥的调查委员会即将结束。经过 37 次会议和邀请近 100 名证人后，结果被认为尚无定论。这座桥在被新联邦公路公司接管十一个月后被列为有倒塌风险的桥梁，到 2020 年底仍被评为“满意”，这引发了许多关于测试质量的质疑。尤其爆炸的是，2014年就确定该桥不能再进行翻修，但新建工程却一再拖延。据 ksta.de 报道，谁最终对这种痛苦负有责任仍不清楚。

焦点是亨德里克·武斯特总理的声明。他强调，他始终依赖专家的判断，不干预他们的决定。在审讯证人期间，社民党议员戈尔丹·杜达斯无法获得任何定罪信息。伍斯特辩称，由于测试结果稳定，新桥的建设并未被视为优先事项，拉赫米德桥也没有被视为问题。尽管有这些解释，2021 年 9 月的爆炸性会议记录仍然留在房间里，其中记录了桥梁的“巨大缺陷”并建议快速更换。早在 2021 年 5 月，内部表格就显示大桥存在大量缺陷，使情况变得更加复杂。

交通混乱和经济损失

2021 年 12 月 Rahmedetal 大桥的关闭标志着一个转折点。由于在一次特别检查中发现了巨大缺陷，该工厂被关闭。其后果对该地区来说是毁灭性的：数以千计的车辆被迫通过狭窄的城镇，居民受到噪音和废气的影响，公司和航运公司不得不应对严重的交通拥堵和浪费时间。据 zdf.de 报道，经济损失估计达数十亿美元。

根据 T&E 的一项研究，高速公路和联邦公路上超过三分之一的桥梁都已破旧不堪，需要修复或完全更换。调查委员会试图澄清拉赫米德大桥新建设的延误，现在提到了2025年——原本新建设应该在2017年开始。在此背景下，反对派对交通部的责任和武斯特的角色提出了质疑。

新大楼景观

新的 Rahmedetal 大桥目前正在以创纪录的速度建造，计划于 2026 年春季开放。联邦交通部长帕特里克·施尼德 (Patrick Schnieder) 保证，新桥的第一部分很快就会投入使用。希望我们能够吸取这次事件的教训，希望这样的悲剧不再发生。