Wüst Under Fire: Rahmede Bridge förblir stängd trots fel!

Wüst Under Fire: Rahmede Bridge förblir stängd trots fel!

Brück, Deutschland - I en sak som sinnena i Kölnregionen värms upp, kommer den parlamentariska utredningskommittén att ta slut. Efter 37 sessioner och nästan 100 inbjudna vittnen bedöms resultatet som misslyckad. Bron, som klassificerades elva månader efter övertagandet av den nya federala regeringen i den federala regeringen, var fortfarande "tillfredsställande" i slutet av 2020, vilket väcker många frågor om kvaliteten på tentamen. Det är särskilt explosivt att det konstaterades 2014 att bron inte längre kunde vara inneboende, men den nya byggnaden försenades upprepade gånger. Den som i slutändan tar ansvar för denna elände förblir oklart hur [KSTA.DE] (https://www.ksta.de/politik/nrw-politik/wie-hendrik-wuest-die-rahmede undersökningsrapporter.

Central Focus ligger på uttalanden från premiärminister Hendrik Wüst. Det senare betonade att han alltid förlitar sig på sina experter och inte ingriper i deras beslut. I sin fråga om vittnen lyckades inte SPD -ledamoten Gordan Dudas få stressande information. Wüst argumenterade att på grund av stabila testresultat ansågs den nya byggnaden av bron inte prioriterad och Rahde Bridge inte problematiserades. Trots dessa förklaringar finns ett explosivt mötesprotokoll från september 2021, som dokumenterar "enorma underskott" av bron och rekommenderar en snabb ersättningsbyggnad, i rummet. Situationen komplicerades ytterligare av inre tabeller som visade många defekter på bron i maj 2021.

Trafikkaos och ekonomisk skada

Blockeringen av Rahmedetal -bron i december 2021 markerade en vändpunkt. Detta avslutades på grund av massiva defekter som hittades under ett speciellt test. Konsekvenserna var förödande för regionen: tusentals fordon omdirigerades av smala städer, invånarna led av buller och avgaser, och företag och speditörer var tvungna att slåss med betydande trafikstockningar och tidsförluster. Den ekonomiska skadan uppskattas till miljarder, till exempel [ZDF.DE] (https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/talbrueck ---rahmede-hendrik-wuest- Transportminister-nrw-100.html).

Enligt en undersökning av T&E är över en tredjedel av alla broar förfallna på motorvägar och federala vägar och kräver antingen renoveringen eller en fullständig ersättning. Undersökningskommittén, som försöker klargöra förseningarna i nybyggnationen av Rahde Bridge, har nu hänvisat till 2025-ursprung 2017 New Building borde ha startat. I detta sammanhang ställde oppositionen frågor om transportministeriets ansvar och Wüsts roll.

Outlook på den nya byggnaden

Den nya Rahmedetal -bron byggs nu på rekordtid och ska öppnas våren 2026. Federala transportminister Patrick Schnieder försäkrade att de första delarna av den nya bron snart kommer att finnas tillgängliga. Låt oss hoppas att lärorna kommer att dras från denna situation och att en sådan elände inte upprepas.