Explosion des coûts scandaleux: Mülheimer Brücke reste un cas de rénovation!

Explosion des coûts scandaleux: Mülheimer Brücke reste un cas de rénovation!

Köln, Deutschland - Le pont de Mülheim à Cologne reste un sujet central, car l'administration de la ville doit faire face à d'énormes augmentations de coûts dans la rénovation. Ce qui a commencé comme un projet avec un budget original de 116,3 millions d'euros est maintenant passé à environ 500 millions d'euros. Ce développement inattendu assure des discussions violentes entre les experts et les citoyens. ksta Le trafic pour le pont jusqu'en mars 2028 a déménagé.

Il y a trois ans, les travaux de rénovation sur le pont, qui se révèlent désormais plus étendus que prévu initialement. Selon KSTA .

L'administration de la ville, en revanche, défend les plans de rénovation et met l'accent sur l'importance urbaine du pont existant et l'emplacement critique du bâtiment. En plus du pont de Mülheim, la ville prévoit également de rénover d'autres ponts tels que le Deutzer Brücke et Severinsbrücke, qui sont également répertoriés. Une situation qui sera atténuée par la nécessité d'analyses d'inventaire approfondies avant de prendre des décisions.

Déficiences et problèmes de trafic

Le projet a déjà entraîné des troubles du trafic massifs. Les perturbations dans les sociétés de circulation de Cologne ne peuvent pas être négligées, en particulier sur les lignes 13 et 18. Le pont a dû être complètement bloqué plusieurs fois, ce qui limite considérablement la mobilité dans la région. L'administration de la ville est obligée d'observer en continu le volume de la circulation dans la région et de prendre des mesures si nécessaire.

Les difficultés continues et les coûts élevés montrent à quel point la manipulation du bâtiment historique est complexe et difficile. En repensant à des projets similaires tels que la démolition et la nouvelle construction du Köhlbrandbrücke à Hambourg pourraient façonner les plans futurs à Cologne.