Hitteschok: treinverkeer in Duitsland enorm verstoord – passagiers getroffen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hoge temperaturen ontwrichten het treinverkeer in Duitsland: vertragingen, annuleringen en preventieve maatregelen tegen extreem weer.

Hohe Temperaturen stören den Zugverkehr in Deutschland: Verspätungen, Ausfälle und Präventionsmaßnahmen gegen Extremwetter.
Hoge temperaturen ontwrichten het treinverkeer in Duitsland: vertragingen, annuleringen en preventieve maatregelen tegen extreem weer.

Hitteschok: treinverkeer in Duitsland enorm verstoord – passagiers getroffen!

Hoge temperaturen zorgen ervoor dat het treinverkeer in Duitsland echt in de war raakt. Opnieuw Stadscourant Keulen Volgens berichten hebben niet alleen Deutsche Bahn, maar ook andere spoorwegmaatschappijen last van treinannuleringen en -vertragingen. De oorzaken worden snel geïdentificeerd: kapotte schakelaars en oververhitte motoren staan ​​bovenaan de problemenlijst. Met name in Nedersaksen, Saksen-Anhalt en Hamburg waren er routeafsluitingen vanwege dijkbranden, die werden bevorderd door de extreme hitte.

In Noordrijn-Westfalen waarschuwen verschillende spoorwegexploitanten dat meer dan 30 lijnen getroffen zijn. Om een ​​zekere mate van mobiliteit voor de passagiers te garanderen, werden vervangende bussen ingezet. In de ochtend was er in ieder geval een normalisatie van het treinverkeer. Maar dit is slechts een druppel op een gloeiende plaat; Verdere beperkingen op het gebied van extreme weersomstandigheden liggen in het verschiet, en reparatieploegen staan ​​klaar om te reageren op naderende stormen.

Het risico van stijgende temperaturen

De huidige situatie weerspiegelt een zorgwekkende trend die ook... dagelijks nieuws heeft getoond. Klimaatverandering heeft niet alleen gevolgen voor de temperatuur, maar leidt ook tot meer overstromingen, aardverschuivingen en stormen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de 70% met bomen bedekte routes van Deutsche Bahn. Maar slechts ongeveer de helft van deze bomen behoort tot het spoor, waardoor samenwerking met natuurbeschermingsautoriteiten en vastgoedeigenaren essentieel is.

De verantwoordelijkheid is groot, want hoewel hevige stormen vroeger vooral in de herfst- en wintermaanden voorkwamen, zien we nu een verschuiving in de weersomstandigheden. Een kapotte tak heeft een ICE-trein nabij Keulen-Mülheim ernstig beschadigd - nog een indicatie dat de natuur onvoorspelbaarder wordt. Het risico is toegenomen en voorspellingen over de gezondheid van bomen zijn vaak onbetrouwbaar. De tak vertoonde bij de laatste inspectie geen afwijkingen voordat deze brak.

Maatregelen en aanpassingen

Om de uitdagingen van de klimaatverandering het hoofd te bieden, ontwikkelt Deutsche Bahn sinds medio 2010 preventieve maatregelen. Uit een huidige studie van het Potsdam Institute for Climate Impact Research blijkt dat we tegen 2060 een toename van hete dagen en minder strenge winters kunnen verwachten. Duitse spoorweg benadrukt dat er de komende jaren een verdere toename van extreme weersomstandigheden zoals zware regenval en hagel wordt voorspeld.

Dankzij intensief groenonderhoud aan het spoor met nieuwe technologie en hogere personeelskosten is de stormschade door vallende bomen sinds 2018 met 25 procent verminderd. De spoorlijn investeert jaarlijks 125 miljoen euro in het weerbestendig maken van zijn infrastructuur. Deze investeringen zijn niet alleen noodzakelijk, maar ook essentieel om de mobiliteit van de toekomst te behouden.

De problemen veroorzaakt door de hitte hebben ook impact op Flixtrain-passagiers. Ze meldden dat tien reizen werden geannuleerd en twee andere werden ingekort vanwege het extreme weer. Wat vooral vervelend is, is dat oudere Flixtrain-auto's geen functionerende airconditioning hebben, waardoor de temperaturen op warme dagen ondraaglijk zijn.

De omstandigheden lijken niet alleen uitdagend voor het spoorvervoer, maar voor alle vervoerswijzen. Deutsche Bahn blijft zoeken naar oplossingen om het risico op storingen te minimaliseren en de doorstroming van reizen te garanderen, zelfs onder extreme weersomstandigheden.