Bad Honnef začne mobilno prehod: Načrtovano novo železniško postajo in most!
Bad Honnef začne mobilno prehod: Načrtovano novo železniško postajo in most!
Bad Honnef, Deutschland - V slabih Honnefu se nekaj dogaja: načrti za novo mobilno postajo na železniški postaji se lotijo betonskih oblik. Kot ksta.de. trajnostni promet v mestu. Odbor za načrtovanje je že dal zeleno luč za gradnjo mobilne postaje na končni postaji lahke železniške proge 66, pa tudi za most za pešce čez zvezno cesto 42, kar je pomembno za povezavo z novo železniško postajo.
Župan Otto Neuhoff poudarja nujnost teh ukrepov. Zlasti most za pešce velja za bistvenega pomena za izboljšanje povezave. Deutsche Bahn namerava zgraditi novo železniško postajo na končni postaji v drugi polovici leta 2026 med šestmesečnim blokado. Nove platforme naj bi bile zasnovane brez pregrade in povezane z dvigali prek mostu, ki ne samo poveča udobje, ampak tudi vključuje vključitev.
Celovit koncept mobilnosti
Dodatni most za pešce in kolesar je tudi del načrta, ki vodi prek zvezne ceste 42 do Girarddallee. Ta most bo imel dolžino približno 43,50 metra in je opremljen z dvigalom in stopniščem stolpa. Vendar bo konstrukcija stopnišča stolpa mogoča le od leta 2028, saj je treba predhodno zgraditi diskontno strukturo naprave za odpadne vode.
Načrtovano je tudi vozlišče mobilnosti, ki je namenjeno optimalno povezavo različnih prevoznih sredstev. Za to je uporabljeno veliko parkirišče ob končnem postajališču, študija izvedljivosti pa ponuja prostor za avtobusne postaje, postajo, ki je predvidena z rastlinami, drevesi in sedeži. Načrtovana je parkirna garaža z do 300 parkirnih prostorih in kolesarskimi parkirnimi mesti na severnem območju parkirišča. Ocenjeni stroški za te projekte znašajo približno 9,5 milijona evrov za parkirno garažo in dizajn odprtega prostora ter približno 4,8 milijona evrov za infrastrukturo in prometne zmogljivosti, pri čemer mesto upa na donacije 90 odstotkov.
izzivi in glasovi iz politike
Zeleni v Bad Honnefu so se zavzemale za izboljšanje položaja postaje in kritizirale trenutno stanje, ki je zanemarjeno in ne brez ovir. As Ausbadhonnef.de Zaskrbljen zaradi visokih stroškov, ki bi jih moralo mesto zbrati za te ukrepe, zlasti glede na most za pešce in kolesa ter potencialne parkirne pristojbine, ki bi lahko otežile življenje potnikom.
Načrtovani most je opisan kot arhitekturno izjemen, hkrati pa je opisan tudi kot drag. Doslej je mestna uprava premalo obveščena lokalno politiko o stroških, kar odpira vprašanja. Poleg tega bi lahko bila pot do postanka za prebivalce: znotraj južnih lokacij je lahko daljša, kar povzroča kritiko. Na seji za razvoj mest so zeleni lahko dodali dodaten uspeh pri zagotavljanju območij na območju zaščite krajine.
Sklep in obeti
Izzivi na področju mobilnosti so prisotni tudi v Bad Honnefu, saj znanstveni svetovalni odbor z Zveznim ministrom za digitalno in promet jasno pove. Pritisk na urbano infrastrukturo ne postane manjši zaradi hitrega naraščajočega povpraševanja in potrebe po delovanju bolj podnebnih. Promet prometa ni le lokalna potreba, ampak pomemben korak v prihodnost, ki ne predstavlja le slabega Honnefa, ampak tudi številna druga mesta z enakimi izzivi. Različni pristopi, kot sta delitev avtomobilov ali širitev kolesarskih poti, so ključni za izboljšanje prometnih situacij, kot je Navdušeni smo, kako se bodo razvijali načrti in kakšne odločitve bodo sprejete v prihodnjih mesecih, da bi oblikovali bolj živahno in trajnostno mesto.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Honnef, Deutschland |
| Quellen | |