Bad Honnef inicia a transição de mobilidade: nova estação de trem e ponte planejada!

Bad Honnef bringt Mobilitätsstation und Fußgängerbrücke voran, um eine barrierefreie Verkehrsanbindung zu schaffen und Mobilitätswende zu fördern.
Bad Honnef promove a estação de mobilidade e a ponte de pedestres para criar links de transporte sem barreira e promover a transição de mobilidade. (Symbolbild/MK)

Bad Honnef inicia a transição de mobilidade: nova estação de trem e ponte planejada!

Bad Honnef, Deutschland - Em Bad Honnef, algo está acontecendo: os planos para a nova estação de mobilidade na estação de trem estão assumindo formas de concreto. Como kste.de rotatividade na cidade. O Comitê de Planejamento já deu luz verde para a construção da estação móvel na parada final da Linha Ferroviária Light 66, bem como para uma ponte de pedestres sobre a Federal Road 42, o que é importante para a conexão com a nova estação de trem.

O prefeito Otto Neuhoff enfatiza a urgência dessas medidas. A ponte de pedestres em particular é considerada essencial para melhorar a conexão. Deutsche Bahn planeja construir a nova estação de trem na parada final no segundo semestre de 2026 durante uma pausa de seis meses. As novas plataformas devem ser projetadas sem barreira e conectadas aos elevadores por meio de uma ponte, o que não apenas aumenta o conforto, mas também serve inclusão.

Conceito de mobilidade abrangente

Uma ponte adicional de pedestres e ciclistas também faz parte do plano, que lidera via Federal Road 42 para Girarddallee. Esta ponte terá um comprimento de cerca de 43,50 metros e recebe um elevador e uma torre de escada. No entanto, a construção da torre da escada só será possível a partir de 2028, uma vez que uma estrutura de desconto da planta de águas residuais deve ser construída com antecedência.

Um nó de mobilidade também está planejado que se destina a vincular otimamente os diferentes meios de transporte. O estacionamento em grande escala ao lado da parada final é usado para isso, e um estudo de viabilidade oferece espaço para pontos de ônibus, um pátio de estação com plantas, árvores e assentos. Está planejado uma garagem com até 300 vagas de estacionamento e vagas de bicicleta na área norte do estacionamento. Os custos estimados para esses projetos representam cerca de 9,5 milhões de euros para a garagem e o design do espaço aberto, além de cerca de 4,8 milhões de euros para as instalações de infraestrutura e transporte, nas quais a cidade espera subsídios de 90 %.

Desafios e vozes da política

Os verdes em Bad Honnef fizeram campanha para uma melhoria na situação da estação e criticam o estado atual que é negligenciado e não sem barreira. Como DetailsOrtBad Honnef, DeutschlandQuellen