Bad Honnef start mobiliteitstransitie: nieuw treinstation en brug gepland!

Bad Honnef start mobiliteitstransitie: nieuw treinstation en brug gepland!

Er gebeurt iets in Bad Honnef: de plannen voor het nieuwe mobiliteitsstation bij het treinstation krijgen concrete vorm. Hoe ksta.de In zijn rapporten benadrukt Bernhard Rothe, hoofd van de stadsontwikkelingsafdeling van de stad, dat dit mobiliteitsproject een belangrijke stap is in de richting van een duurzame transporttransitie in de stad. De planningscommissie heeft al groen licht gegeven voor de bouw van het mobiele station aan het eindpunt van lightraillijn 66, evenals voor een voetgangersbrug over rijksweg 42, die belangrijk is voor de verbinding met het nieuwe treinstation.

Burgemeester Otto Neuhoff benadrukt de urgentie van deze maatregelen. Vooral de voetgangersbrug wordt als essentieel beschouwd om de connectiviteit te verbeteren. Deutsche Bahn is van plan het nieuwe treinstation bij het eindpunt in de tweede helft van 2026 te bouwen, gedurende een sluitingsperiode van zes maanden. De nieuwe perrons worden barrièrevrij ontworpen en via een brug verbonden met liften, wat niet alleen het comfort vergroot, maar ook de inclusiviteit bevordert.

Uitgebreid mobiliteitsconcept

Ook een extra voetgangers- en fietsbrug maakt deel uit van het plan, die over rijksweg 42 naar Girardetallee leidt. Deze brug wordt circa 43,50 meter lang en wordt voorzien van een lift en een trappentoren. De bouw van de trappentoren zal echter pas vanaf 2028 mogelijk zijn, omdat er vooraf een draagconstructie voor de afvalwaterwerken gebouwd moet worden.

Er wordt ook een mobiliteitsknooppunt gepland, dat de verschillende vervoersmiddelen optimaal met elkaar zal verbinden. Hiervoor wordt de grote parkeerplaats naast het eindpunt gebruikt. Een haalbaarheidsstudie biedt ruimte voor bushaltes en een stationsplein met beplanting, bomen en zitjes. In het noordelijke deel van de parkeerplaats is een parkeergarage met maximaal 300 parkeerplaatsen en fietsenstallingen gepland. De geschatte kosten voor deze projecten bedragen circa 9,5 miljoen euro voor de parkeergarage en het open ruimte-ontwerp en circa 4,8 miljoen euro voor de infrastructuur en verkeerssystemen, waarbij de stad hoopt op subsidies van 90 procent.

Uitdagingen en stemmen uit de politiek

De GREENS in Bad Honnef hebben campagne gevoerd voor een verbetering van de stationssituatie en bekritiseren de huidige toestand, die verwaarloosd en niet barrièrevrij is. Hoe ausbadhonnef.de Volgens rapporten maken ze zich zorgen over de hoge kosten die de stad voor deze maatregelen zou moeten maken, vooral met betrekking tot de voetgangers- en fietsbrug en de mogelijke parkeertarieven die het leven van pendelaars moeilijk zouden kunnen maken.

De geplande brug wordt omschreven als architectonisch uitzonderlijk, maar ook als duur. Het stadsbestuur heeft de lokale politiek tot nu toe onvoldoende geïnformeerd over de kosten, wat vragen oproept. Bovendien zou de route naar de halte langer kunnen worden voor inwoners uit zuidelijke locaties, wat kritiek oplevert. Tijdens de stedelijke ontwikkelingsbijeenkomst konden de GREENS ook successen boeken bij het veiligstellen van gebieden in het landschapsbeschermingsgebied.

Conclusie en vooruitzichten

De uitdagingen op het gebied van mobiliteit zijn ook aanwezig in Bad Honnef, zoals de wetenschappelijke adviesraad van de federale minister van Digitaal en Transport duidelijk maakt. De druk op de stedelijke infrastructuur neemt niet af vanwege de snel toenemende eisen en de noodzaak om klimaatvriendelijker te handelen. De transporttransitie is niet alleen een lokale noodzaak, maar een belangrijke stap in de toekomst, die niet alleen voor Bad Honnef, maar ook voor veel andere steden dezelfde uitdagingen met zich meebrengt. Verschillende aanpakken, zoals autodelen of het uitbreiden van fietspaden, zijn cruciaal om de verkeerssituatie te verbeteren bpb.de geanalyseerd.

Wij zijn benieuwd hoe de plannen zich ontwikkelen en welke besluiten de komende maanden worden genomen om een ​​leefbaardere en duurzamere stad vorm te geven.