NRW planuoja 90 metrų traukinius: Kova dėl rytų-vakarų ašies Kelne tęsiasi!

NRW planuoja 90 metrų traukinius: Kova dėl rytų-vakarų ašies Kelne tęsiasi!

Transporto jungtys Kelne netrukus gali iš esmės pasikeisti. NRW valstijos parlamento transporto komitetas laukia novatoriško sprendimo. Dėl viešojo transporto poreikių plano papildymo bus balsuojama penktadienį. Pagrindinis dėmesys skiriamas reklamai Rytų-Vakarų ašis, kuri nori naudoti ilgesnius lengvuosius geležinkelius populiarioje 1 linijoje.

Tikslas aiškus: įvedant 90 metrų ilgio traukinius ketinama padidinti pralaidumą ir palengvinti eismą iš Kelno-Veideno į Bensbergą. Tačiau kelias iki jos yra akmenuotas ir lydimas ilgus metus trunkančių ginčų dėl tikslios ašies padėties. Į Kelnas auga ne tik gyventojų, bet ir efektyvios viešojo transporto struktūros poreikį. Kad būtų galima naudoti naujas ilgesnes lengvųjų bėgių sistemas, beveik visos platformos turi būti atitinkamai pailgintos.

Planavimas ir įgyvendinimas

Esminis planų aspektas – pradinis laikinasis maršrutas per miesto centrą. Dėl neįvykdytų bandymų užsakymų galutinis sprendimas dėl lengvojo geležinkelio pajėgumo iš Bensbergo į Weiden West kol kas nebus sprendžiamas. Tačiau miestas jau ėmėsi priemonių: CDU, SPD ir FDP nusprendė tęsti tunelio varianto planavimą 2024 m. gruodžio mėn. Tai turėtų nuvesti į Universitätsstraße ir turėti atšaką į Dürener Straße.

Tačiau laikinas sprendimas atneša ir iššūkių. Statyba apims ir tarpinę plėtrą, ir planavimo priemones, kad be reikalo nepadidėtų vėlesnės tunelio statybos sąnaudos. Tikimasi, kad galutinis sprendimas užtruks kelerius metus, nes prieš pradedant realius statybos darbus turi būti baigta daugybė planavimo etapų.

Viešoji erdvė ir gyvenimo kokybė

Akivaizdu, kad Rytų–Vakarų ašies plėtra nėra vien mobilumo klausimas. Atnaujinus viešąją erdvę, dėmesio centre atsiduria ir gyvenimo kokybė Kelne. Geresnis susisiekimas su viešuoju transportu galėtų ne tik palengvinti eismą, bet ir padidinti miesto patrauklumą.

Platesniame kontekste Domino taip pat nori teikti atitinkamą paslaugą. Daugelio nuostabai, bendrovė turi Praleiskite eilę - Įdiegta galimybė, skirta tik užsakymams internetu. Praktiška, jei vertinate ne tik sklandų susisiekimą, bet ir greičiausią aptarnavimą išalkus picai!

Jei viskas vyks pagal planą, Kelno viešasis transportas netrukus gali padaryti šuolį į naują erą. Šiuo metu reikia užduoti tokius klausimus: kaip greitai visa tai galima įgyvendinti ir kokie kiti iššūkiai laukia Kelno miestui siekiant suteikti savo piliečiams transporto sprendimus, neatsiliekančius nuo miesto augimo?