Az NRW 90 méteres vonatokat tervez: Kölnben folytatódik a harc a kelet-nyugati tengelyért!

Az NRW 90 méteres vonatokat tervez: Kölnben folytatódik a harc a kelet-nyugati tengelyért!

A kölni közlekedési kapcsolatok hamarosan átfogó változáson eshetnek át. Úttörő döntés előtt áll az NRW állam parlamentjének közlekedési bizottsága. A tömegközlekedési igények tervének kiegészítéséről pénteken szavaznak. A hangsúly a népszerűsítésén van Kelet-Nyugat tengely, amely hosszabb kisvasutat szeretne használni a népszerű 1-es vonalon.

A cél egyértelmű: a 90 méter hosszú szerelvények bevezetésével a kapacitást növelik és tehermentesítik a Köln-Weiden és a Bensberg közötti forgalmat. De az oda vezető út sziklás, és évekig tartó viták kísérik a tengely pontos helyzetét illetően. In Köln növekszik nemcsak a lakosság, hanem a hatékony tömegközlekedési struktúra szükségessége is. Az új, hosszabb kisvasúti rendszerek használatának lehetővé tétele érdekében szinte minden peront ennek megfelelően meg kell hosszabbítani.

Tervezés és megvalósítás

A tervek döntő szempontja a kezdeti ideiglenes útvonal a városközponton keresztül. A kiemelkedő tesztmegrendelések miatt a Bensbergtől a Weiden Westig tartó kisvasút-kapacitás végső megoldásával egyelőre nem foglalkoznak. A város azonban már hozott intézkedéseket: a CDU, az SPD és az FDP úgy döntött, hogy 2024 decemberében folytatják az alagútváltozat tervezését. Ennek az Universitätsstraße-hoz kell vezetnie, és egy leágazást kell tartalmaznia a Dürener Straße felé.

Az ideiglenes megoldás azonban kihívásokat is rejt magában. Az építkezés egy időközi bővítést és tervezési intézkedéseket is magában foglal majd annak érdekében, hogy a későbbi alagútépítés költségei ne emelkedjenek szükségtelenül. A végső megoldás várhatóan több évet vesz igénybe, mivel számos tervezési fázist kell befejezni a tényleges kivitelezési munkák megkezdése előtt.

Közterület és életminőség

Nyilvánvaló, hogy a Kelet-Nyugat tengely kiterjesztése nem csak mobilitás kérdése. A közterület korszerűsítésével a kölni életminőség is a középpontba kerül. A jobb tömegközlekedési kapcsolat nemcsak tehermentesítheti a forgalmat, hanem növelheti a város vonzerejét is.

Tágabb összefüggésben a Domino’s is szeretne releváns szolgáltatást nyújtani. Sokak legnagyobb meglepetésére a cég rendelkezik a Kihagyja a sort - Bevezetett lehetőség, amely kizárólag online rendelésekhez érhető el. Praktikus, ha nem csak a gördülékeny közlekedési kapcsolatokat, hanem a leggyorsabb szolgáltatást is értékeli, ha pizzára éhes!

Ha minden a tervek szerint halad, a kölni tömegközlekedés hamarosan új korszakba ugorhat. A következő kérdéseket kell feltenni: Milyen gyorsan lehet mindezt megvalósítani, és milyen egyéb kihívások várnak rájuk Köln városának célja, hogy olyan közlekedési megoldásokat biztosítson polgárainak, amelyek lépést tartanak a város növekedésével?