NRW prévoit des trains de 90 mètres : la bataille pour l'axe est-ouest à Cologne continue !

NRW prévoit des trains de 90 mètres : la bataille pour l'axe est-ouest à Cologne continue !

Les liaisons de transport à Cologne pourraient bientôt subir un changement complet. La commission des transports du parlement du Land de NRW est confrontée à une décision sans précédent. L'ajout au plan des besoins en transports publics sera voté vendredi. L'accent est mis sur la promotion du Axe Est-Ouest, qui souhaite utiliser un train léger sur rail plus long sur la populaire ligne 1.

L'objectif est clair : l'introduction de trains de 90 mètres de long vise à augmenter la capacité et à soulager le trafic de Cologne-Weiden à Bensberg. Mais le chemin pour y parvenir est semé d’embûches et s’accompagne d’années de disputes sur la position exacte de l’axe. Dans Cologne grandit non seulement la population, mais aussi la nécessité d'une structure de transport public efficace. Afin de permettre l'utilisation des nouveaux systèmes de train léger sur rail plus longs, presque toutes les quais doivent être allongés en conséquence.

Planification et mise en œuvre

Un aspect crucial des plans est le tracé provisoire initial traversant le centre-ville. En raison de commandes d'essais en suspens, la solution définitive pour la capacité du train léger sur rail de Bensberg à Weiden West ne sera pas abordée pour le moment. Cependant, la ville a déjà pris des mesures : la CDU, le SPD et le FDP ont décidé de poursuivre la planification de la variante tunnel en décembre 2024. Celle-ci devrait conduire à l'Universitätsstraße et inclure un embranchement vers la Dürener Straße.

Mais la solution temporaire comporte également des défis. La construction comprendra à la fois une extension provisoire et des mesures de planification afin de ne pas augmenter inutilement les coûts de la construction ultérieure du tunnel. La solution finale devrait prendre plusieurs années, car de nombreuses phases de planification doivent être achevées avant que les travaux de construction proprement dits puissent commencer.

Espace public et qualité de vie

Il est évident que l’expansion de l’axe Est-Ouest n’est pas seulement une question de mobilité. Avec la modernisation de l'espace public, la qualité de vie à Cologne est également au centre de l'attention. Une meilleure connexion aux transports publics pourrait non seulement soulager le trafic, mais aussi accroître l'attractivité de la ville.

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Si tout se passe comme prévu, les transports publics de Cologne pourraient bientôt entrer dans une nouvelle ère. Les questions qui doivent être posées maintenant sont les suivantes : à quelle vitesse tout cela peut-il être mis en œuvre et quels autres défis nous attendent alors que la ville de Cologne entend offrir à ses citoyens des solutions de transport qui suivent le rythme de la croissance de la ville ?