Glavna postaja Köln: Vlaki stojijo - posodobitev od 14. novembra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn posodablja glavno postajo Köln z novo signalno omarico, zaradi česar bodo od 14. novembra 2025 vlaki odpovedani.

Die Deutsche Bahn modernisiert den Kölner Hauptbahnhof mit einem neuen Stellwerk, was ab dem 14. November 2025 zu Zugausfällen führt.
Deutsche Bahn posodablja glavno postajo Köln z novo signalno omarico, zaradi česar bodo od 14. novembra 2025 vlaki odpovedani.

Glavna postaja Köln: Vlaki stojijo - posodobitev od 14. novembra!

Na glavni postaji v Kölnu je neizbežna velika tehnična sprememba! Od 14. novembra bo železniški promet pretežno ustavljen za skupno deset dni. Razlog: zagon nove elektronske signalne omarice, ki naj bi uradno začela obratovati 24. novembra. Nemška železnica poročali.

S posodobitvijo nadzora vlakovnih poti želimo povečati učinkovitost in bistveno izboljšati procese na postaji. V prihodnosti bo ročno upravljanje nadomestilo digitalno upravljanje. To pomeni, da dispečerji delajo pred zasloni z računalniško miško, kar pospeši procese in zmanjša kadrovske potrebe, navaja poročilo. IT Boltwise.

Preusmeritve in omejitve prometa vlakov

Sprememba pa ne bo brez vpliva na promet. Regionalni in medkrajevni promet bo v tem času preusmerjen. Številni vlaki na dolge razdalje, vključno z nekaterimi povezavami ICE, se bodo ustavili v Köln-Ehrenfeld ali Köln Messe/Deutz ali pa bodo večinoma obšli mesto. Spremembe večinoma ne bodo vplivale le na promet S-Bahna, saj je od leta 2021 digitalno nadzorovan.

  • Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
  • Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
  • Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.

V času zagona so nadomestne železniške storitve načrtovane le občasno ponoči. Za pomoč potnikom med tem prehodom bo na voljo dodatno servisno osebje. Podrobne spremembe časovnice bodo objavljene dva tedna pred začetkom gradnje.

Tehnične novosti za prihodnost

Deutsche Bahn je v nove elektronske signalne omarice v Kölnu vložil skupno okoli 360 milijonov evrov. Te naložbe so del obsežnega prenovitvenega programa, ki vključuje tudi modernizacijo na območjih Köln-Mülheim, Bonn Bad Godesberg, Bonn Hbf, Roisdorf, Sechtem, Brühl in Aachen. Novi sistemi bodo nadzorovali več kot 1300 vlakov dnevno, kar predstavlja pomemben korak k večji zanesljivosti in točnosti v železniškem prometu. Digitalna železnica Nemčija povzema.

Da bo prehod nemoten, se bodo dela za zagon začela 13. novembra. Na ta dan bodo izvedeni tudi obsežni tehnični testi novih sistemov, tako da bodo lahko od 24. novembra 2025 spet začeli polno obratovati.

Sprememba na glavni postaji v Kölnu kaže, kako pomembna je napredna tehnologija v železniški industriji. S pogledom v prihodnost ne bo le optimizirano poslovanje, temveč bo tudi potovanje za potnike prijetnejše in bolj tekoče.