Kelno centrinė stotis: traukiniai stovi vietoje – modernizacija nuo lapkričio 14 d.!
„Deutsche Bahn“ modernizuoja Kelno centrinę stotį įrengdama naują signalų dėžę, dėl kurios traukiniai bus atšaukti nuo 2025 m. lapkričio 14 d.

Kelno centrinė stotis: traukiniai stovi vietoje – modernizacija nuo lapkričio 14 d.!
Kelno centrinėje stotyje neišvengiami dideli techniniai pokyčiai! Nuo lapkričio 14 dienos traukinių eismas iš esmės bus sustabdytas dešimčiai dienų. Priežastis: pradėta eksploatuoti nauja elektroninė signalų dėžė, kuri oficialiai pradės veikti nuo lapkričio 24 d. Vokietijos geležinkelis pranešė.
Modernizuojant traukinių maršrutų kontrolę, siekiama padidinti efektyvumą ir žymiai pagerinti procesus stotyje. Ateityje rankinį valdymą pakeis skaitmeninis valdymas. Tai reiškia, kad dispečeriai prie ekranų dirba su kompiuterio pele, o tai pagreitina procesus ir sumažina darbuotojų poreikį, teigiama pranešime. IT Boltwise.
Traukinių eismo nukreipimas ir apribojimai
Tačiau pakeitimas neturės įtakos eismui. Šiuo metu regioninis ir tolimojo susisiekimo eismas bus nukreiptas kitu maršrutu. Daugelis tolimojo susisiekimo traukinių, įskaitant kai kurias ICE jungtis, sustos Kelno-Ehrenfeldo arba Cologne Messe/Deutz arba iš esmės aplenks miestą. Tik S-Bahn eismui pokyčiai iš esmės nepaveikti, nes nuo 2021 m. jis valdomas skaitmeniniu būdu.
- Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
- Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
- Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.
Pradedant eksploatuoti, keičiamos geležinkelio paslaugos numatomos tik retkarčiais naktimis. Siekiant padėti keliautojams šio perėjimo metu, bus suteiktas papildomas aptarnaujantis personalas. Detalūs tvarkaraščio pakeitimai bus paskelbti likus dviem savaitėms iki statybų pradžios.
Techninės naujovės ateičiai
„Deutsche Bahn“ į naujas elektronines signalų dėžes Kelne iš viso investavo apie 360 mln. Šios investicijos yra dalis išsamios renovacijos programos, kuri taip pat apima Kelno-Miulheimo, Bonos Bad Godesbergo, Bonn Hbf, Roisdorfo, Sechtemo, Brühl ir Acheno rajonų modernizavimą. Naujosios sistemos kasdien valdys daugiau nei 1 300 traukinių, o tai yra svarbus žingsnis siekiant didesnio geležinkelių transporto patikimumo ir punktualumo. Skaitmeninis geležinkelis Vokietija apibendrina.
Kad perėjimas būtų sklandus, paleidimo darbai prasidės nuo lapkričio 13 d. Šią dieną taip pat bus atliekami didžiuliai techniniai naujų sistemų bandymai, kad nuo 2025 m. lapkričio 24 d.
Kelno centrinės stoties pokyčiai rodo, kokia svarbi pažangi technologija yra geležinkelių pramonėje. Žvelgiant į ateitį, bus ne tik optimizuotas darbas, bet ir kelionės keleiviams bus malonesnės bei sklandesnės.