Glavni kolodvor u Kölnu: Vlakovi stoje - modernizacija od 14. studenog!
Deutsche Bahn modernizira glavni kolodvor u Kölnu novom signalnom kutijom, što će dovesti do otkazivanja vlakova od 14. studenog 2025.

Glavni kolodvor u Kölnu: Vlakovi stoje - modernizacija od 14. studenog!
Velika tehnička promjena je neizbježna na Glavnom kolodvoru u Kölnu! Od 14. studenog uglavnom će biti obustavljen željeznički promet na ukupno deset dana. Razlog: puštanje u rad nove elektroničke signalne kutije, koja bi trebala biti službeno puštena u rad 24. studenog. Njemačka željeznica prijavio.
Modernizacijom kontrole trasa vlakova želi se povećati učinkovitost i značajno poboljšati procesi u kolodvoru. U budućnosti će ručno upravljanje biti zamijenjeno digitalnim upravljanjem. To znači da dispečeri rade ispred ekrana s računalnim mišem, što ubrzava procese i smanjuje potrebe za osobljem, navodi se u izvješću IT Boltwise.
Preusmjeravanje i ograničenja prometa vlakova
No, promjena neće proći bez utjecaja na promet. Regionalni i međumjesni promet za to će vrijeme biti preusmjeren. Mnogi međugradski vlakovi, uključujući neke ICE veze, zaustavit će se u Köln-Ehrenfeldu ili Köln Messe/Deutzu ili će uglavnom zaobići grad. Promjene uglavnom ne utječu samo na S-Bahn promet jer se njime upravlja digitalno od 2021.
- Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
- Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
- Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.
Tijekom puštanja u rad, zamjenske željezničke usluge planirane su samo sporadično noću. Za pomoć putnicima tijekom ovog prijelaza bit će osigurano dodatno uslužno osoblje. Detaljne izmjene rasporeda bit će objavljene dva tjedna prije početka izgradnje.
Tehničke inovacije za budućnost
Deutsche Bahn je uložio ukupno oko 360 milijuna eura u nove elektroničke signalne kutije u Kölnu. Ove investicije dio su sveobuhvatnog programa obnove koji također uključuje modernizaciju u područjima Köln-Mülheim, Bonn Bad Godesberg, Bonn Hbf, Roisdorf, Sechtem, Brühl i Aachen. Novi sustavi kontrolirat će više od 1300 vlakova dnevno, što predstavlja značajan korak prema većoj pouzdanosti i točnosti u željezničkom prometu Digitalna željeznica Njemačka sažima.
Kako bi prijelaz bio nesmetan, radovi na puštanju u pogon počet će od 13. studenog. Ovog dana također će se provesti opsežna tehnička testiranja novih sustava, kako bi se puni radni kapaciteti ponovno mogli održati od 24. studenog 2025.
Promjena na Glavnom kolodvoru u Kölnu pokazuje koliko je napredna tehnologija važna u željezničkoj industriji. S pogledom na budućnost, ne samo da će poslovanje biti optimizirano, već će i putovanje putnicima biti ugodnije i lakše.