Kölni pearaudteejaam: Rongid seisavad – moderniseerimine alates 14. novembrist!

Kölni pearaudteejaam: Rongid seisavad – moderniseerimine alates 14. novembrist!

Kölni pearaudteejaamas ootab ees suur tehniline muudatus! Alates 14. novembrist peatub rongiliiklus suures osas kokku kümneks päevaks. Põhjus: uue elektroonilise signaalikasti kasutuselevõtt, mis peaks ametlikult tööle asuma alates 24. novembrist Saksa raudtee teatatud.

Rongiliinide kontrolli kaasajastamise eesmärk on tõsta efektiivsust ja oluliselt parandada protsesse jaamas. Tulevikus asendatakse käsitsi juhtimine digitaalse juhtimisega. See tähendab, et dispetšerid töötavad ekraanide ees arvutihiirega, mis kiirendab protsesse ja vähendab personalivajadust, selgub aruandest. IT Boltwise.

Rongiliikluse ümbersuunamine ja piirangud

Kuid muudatus ei mõjuta liiklust. Piirkondlik ja kaugliiklus suunatakse sel ajal ümber. Paljud kaugrongid, sealhulgas mõned ICE ühendused, peatuvad Köln-Ehrenfeldis või Kölni Messe/Deutzis või lähevad linnast suures osas mööda. Vaid S-Bahni liiklus jääb muudatustest suuresti mõjutamata, kuna seda on alates 2021. aastast juhitud digitaalselt.

• Fernverkehr: Umleitungen und Haltausfälle für verschiedene ICE-Züge.
• Nahverkehr: Große Einschränkungen auf allen Linien außer S-Bahn und RB 25.
• Regionalzüge (RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48) sind ebenfalls betroffen.

Kasutuselevõtu ajal kavandatakse raudtee asendusteenuseid vaid juhuslikult öösiti. Reisijate abistamiseks selle ülemineku ajal pakutakse täiendavat teeninduspersonali. Täpsemad ajakava muudatused avaldatakse kaks nädalat enne ehituse algust.

Tehnilised uuendused tulevikuks

Deutsche Bahn on Kölni uutesse elektroonilistesse signaalikastidesse investeerinud kokku ligikaudu 360 miljonit eurot. Need investeeringud on osa terviklikust renoveerimisprogrammist, mis hõlmab ka Köln-Mülheimi, Bonn Bad Godesbergi, Bonn Hbf, Roisdorfi, Sechtemi, Brühli ja Aacheni piirkondade moderniseerimist. Uued süsteemid hakkavad igapäevaselt kontrollima üle 1300 rongi, mis on märkimisväärne samm raudteetranspordi töökindluse ja täpsuse suunas. Saksamaa digitaalne raudtee teeb kokkuvõtte.

Et üleminek oleks sujuv, algavad kasutuselevõtutööd 13. novembrist. Sel päeval viiakse läbi ka uute süsteemide massiivsed tehnilised testid, et alates 24. novembrist 2025 saaks täismahus toiminguid taas teha.

Kölni pearaudteejaama muudatus näitab, kui oluline on arenenud tehnoloogia raudteetööstuses. Tulevikku silmas pidades mitte ainult ei optimeerita toiminguid, vaid muudetakse reisimine ka reisijatele meeldivamaks ja sujuvamaks.