Neuss se bori za novo gašenje čolna: Varnost v pristanišču na robu!

Neuss se bori za novo gašenje čolna: Varnost v pristanišču na robu!

Neuss, Deutschland - V pristanišču Neuss je mehurček in ne le zaradi številnih tovornih ladij, ki vstopajo in delujejo vsak dan. Mesto se sooča z resnim izzivom pri zaščiti požara. Trenutno se nujne službe soočajo s potrebo po ustreznih gasilnih ukrepih za vodne in vzdrževalne požare. Kot RP na spletu , bi bil prejšnji poganjski čoln "star", je starejši od 40 let. Toda ta naložba velja za ekonomsko nesprejemljiva.

### Potreba po novem ladijskem čolnu

Neussovo pristanišče, eno največjih celinskih pristanišč v Evropi, je utripajoče središče za industrijo, logistiko in pošiljanje. Na stotine tovornih ladij teče vsak dan in ne prinašajo samo olja in zrnja, ampak tudi tveganja, kot so vegetacijski požari in poškodovane ladje. Mesto je trenutno odvisno od gašenja čolna iz Düsseldorfa, vendar to ni dolgoročna rešitev. "The frequent missions clearly show that Neuss needs a powerful fire -fighting boat," said the city administration, which is planning a new way for fire protection to create faster and more flexible reaction options, such as Neuss.de je poročal.

### Inovativni koncept

Mesto meni, da je veliko in načrtuje razvijanje novega, kompaktnega in okretnega baznega gasilnega čolna, ki ga je treba uporabiti v pristaniščih in na Renu. Ena od načrtovanih tehničnih funkcij vključuje Hytrans Fire System (HFS), mobilni črpalki, ki lahko spodbuja velike količine gašitve vode iz pristaniškega bazena. Takšna rešitev ne bi bila le bolj ekonomična, ampak tudi v primeru poplav varno in učinkovito, še posebej, če so vrata za zaklepanje pristanišč zaprta. Hitrost je -vse -vse in končna za preprečevanje nesreč in izgube ljudi.

### Tehnične podrobnosti in možne uporabe

Nov gašenje čolna bi lahko opremili z najnovejšo tehnologijo. Poganjajo se z dvema oklepama z nizkim hrupom in onesnaževalcem 50 konjskih moči, lahko dosežejo hitrost do 40 km/h. Oprema bi lahko vključevala portfeljsko injekcijo TS 10-1000, proizvajalca električnega toka in materiale za napade iz pene. So it would not only be perfect for fire service operations on the water, but could also do technical assistance and rescues, as they are also described in detail on the Berlin fire brigade's websites Berliner-feuerwehr.de . . Če povzamemo, lahko rečemo, da je potreba po novem požarnem čolnu v Neussu bolj nujna kot kdaj koli prej. Mesto mora zdaj določiti tečaj, da bi izboljšalo varnost v pristanišču in učinkovitost požara, ki se bori s sodobnim konceptom. Na ta način lahko Neuss še naprej ostane varna kontaktna točka za pošiljanje in industrijo.