Neuss bojuje za nový hasiaci loď: Zabezpečenie v prístave na pokraji!

Mesto Neuss požaduje novú hasiaci čln na zlepšenie ochrany proti požiaru v prístave. Súčasné výzvy si vyžadujú rýchlu akciu.
Mesto Neuss požaduje novú hasiaci čln na zlepšenie ochrany proti požiaru v prístave. Súčasné výzvy si vyžadujú rýchlu akciu. (Symbolbild/MK)

Neuss bojuje za nový hasiaci loď: Zabezpečenie v prístave na pokraji!

Neuss, Deutschland - V prístave Neuss je bublajúci, a to nielen kvôli početným nákladným lodiam, ktoré vstupujú a behajú každý deň. Mesto čelí vážnej výzve v oblasti požiarnej ochrany. Momentálne pohotovostné služby čelia potrebe prijať primerané hasiace opatrenia na požiare vody a údržby. Ako RP online , predchádzajúce uhasiace čln „alfony“ je staršie ako 40 rokov a pokus o to, aby sa v jednom miliónoch objavil na jednom miliónoch EUR. Táto investícia sa však považuje za ekonomicky neprijateľnú.

### Need pre novú hasiaci čln

Neuss Port, jeden z najväčších vnútrozemských prístavov v Európe, je pulzujúcim centrom pre priemysel, logistiku a dopravu. Stovky nákladných lodí prebiehajú denne a nielenže prinášajú ropu a zrno, ale aj riziká, ako sú vegetačné požiare a poškodené lode. Mesto je v súčasnosti závislé od hasiaceho lode od Düsseldorfu, ale nejde o dlhodobé riešenie. „Časté misie jasne ukazujú, že Neuss potrebuje silnú loď s ohňom,“ uviedla mestská administratíva, ktorá plánuje nový spôsob, ako vytvárať rýchlejšie a flexibilnejšie možnosti reakcie, ako napríklad

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Worringen – übersichtlich als Liste.

Mesto si myslí, že je veľké a plánuje vyvinúť novú, kompaktnú a agilnú hasiaci čln, ktorý sa má použiť v oboch prístavoch aj na Rýne. Jednou z plánovaných technických prvkov zahŕňa požiarny systém Hytrans (HFS), systém mobilného čerpadla, ktorý môže podporovať veľké množstvo hasiacej vody z prístavnej kotliny. Takéto riešenie by bolo nielen ekonomickejšie, ale aj v prípade povodní bezpečne a efektívne, najmä ak sú brány uzamknutia portov zatvorené. Rýchlosť je taká a koniec -všetko, aby sa zabránilo katastrofám a strate ľudí.

### Technické podrobnosti a možné použitia

Nová hasiace lode by mohla byť vybavená najnovšou technológiou. Poháňajúc dvoma nízkymi šummi a znečisťujúcimi látkami 50 konských držiakov, bolo by schopné dosiahnuť rýchlosť až 40 km/h. Zariadenie by mohlo obsahovať vstrekovanie portfólia TS 10-1000, výrobca elektrického prúdu a materiály na penové útoky. Takže by to bolo nielen ideálne pre operácie hasičských služieb na vode, ale mohlo by tiež robiť technickú pomoc a záchranu, pretože sú podrobne opísané aj na webových stránkach Berlínskeho hasičského brigády DetailsOrtNeuss, DeutschlandQuellen