Neuss vecht voor nieuwe blusboot: beveiliging in de haven op de rand!
Neuss vecht voor nieuwe blusboot: beveiliging in de haven op de rand!
Neuss, Deutschland - In de Neuss -haven borrelt het, en niet alleen vanwege de vele vrachtschepen die elke dag binnenkomen en lopen. De stad staat voor een serieuze uitdaging in brandbeveiliging. Op dit moment worden de hulpdiensten geconfronteerd met de noodzaak om adequate dovende maatregelen te nemen voor water- en onderhoudsbranden. Zoals RP online , de vorige blussende boot "Alfons frings" is meer dan 40 jaar oud en een poging om te renoveren zou ongeveer een miljoen Euros. Maar deze investering wordt als economisch onaanvaardbaar beschouwd.
### Noodzaak voor een nieuwe blusboot
De Neuss Port, een van de grootste binnenlandse havens in Europa, is een pulserende hub voor industrie, logistiek en verzending. Honderden vrachtschepen lopen dagelijks en brengen niet alleen olie en graan, maar ook risico's zoals vegetatiebranden en beschadigde schepen. De stad is momenteel afhankelijk van de blussende boot van Düsseldorf, maar dit is geen oplossing op lange termijn. "De frequente missies laten duidelijk zien dat Neuss een krachtige vuurboot nodig heeft," zei het stadsbestuur, dat een nieuwe manier is voor brandbeveiliging om snellere en flexibelere reactieopties te creëren, zoals Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Worringen – übersichtlich als Liste. De stad vindt groot en is van plan om een nieuwe, compacte en wendbare basisboot te ontwikkelen die in zowel havens als op de Rijn moet worden gebruikt. Een van de geplande technische kenmerken omvat het Hytrans Fire System (HFS), een mobiel pompsysteem dat grote hoeveelheden blussende water uit het havenbassin kan promoten. Een dergelijke oplossing zou niet alleen economischer zijn, maar ook in het geval van overstromingen veilig en efficiënt, vooral als de poortvergrendelingspoorten zijn gesloten. Snelheid is de be -all en eind -allemaal om rampen en verlies van mensen te voorkomen. ### Technische Details en mogelijk gebruik Een nieuwe blussende boot kan worden uitgerust met de nieuwste technologie. Gedreven door twee low-roise en verontreinigende stoffen 50 pk-beugels, zou het in staat zijn om snelheden tot 40 km/u te bereiken. De apparatuur kan een portfolio-injectie TS 10-1000 omvatten, een elektrische stroomproducent en materialen voor schuimaanvallen. Het zou dus niet alleen perfect zijn voor brandweerwerkzaamheden op het water, maar ook technische assistentie en reddingen kunnen doen, omdat ze ook in detail worden beschreven op de websites van de Berlin Fire Brigade Berliner-Feuerwehr.de .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neuss, Deutschland |
| Quellen | |