Neuss harcol az új oltásért: Biztonság a szélén lévő kikötőben!

Neuss városa új oltó csónakot kér a kikötőben lévő tűzvédelem javítása érdekében. A jelenlegi kihívások gyors cselekvést igényelnek.
Neuss városa új oltó csónakot kér a kikötőben lévő tűzvédelem javítása érdekében. A jelenlegi kihívások gyors cselekvést igényelnek. (Symbolbild/MK)

Neuss harcol az új oltásért: Biztonság a szélén lévő kikötőben!

Neuss, Deutschland - A Neuss kikötőben buborékos, és nemcsak a sok minden nap belépő és futó rakományhajó miatt. A város komoly kihívással néz szembe a tűzvédelemben. Jelenleg a sürgősségi szolgálatoknak szembesülnek azzal a szükségük, hogy megfelelő oltási intézkedéseket kell hozni a víz- és karbantartási tüzekről. As RP online , az előző oltó csónak oltása egy millió euróba kerül. De ezt a beruházást gazdaságilag elfogadhatatlannak tekintik.

### új oltócsónakra van szüksége

A Neuss Port, az Európában az egyik legnagyobb szárazföldi kikötő, az ipar, a logisztika és a szállítás pulzáló csomópontja. A rakományhajók százai naponta futnak, és nemcsak olajat és gabonaféléket hoznak, hanem olyan kockázatot is, mint például a növényzet tüzet és a sérült hajókat. A város jelenleg a Düsseldorf oltó hajójától függ, de ez nem hosszú távú megoldás. "A gyakori missziók egyértelműen azt mutatják, hogy Neussnak erőteljes tűzoltó csónakra van szüksége"-mondta a városi adminisztráció, amely új módszert tervez a tűzvédelemhez, hogy gyorsabb és rugalmasabb reakcióképességet hozzon létre, például a

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Worringen – übersichtlich als Liste.

A város nagynak tartja, és azt tervezi, hogy új, kompakt és agilis bázisoltó csónakot fejleszt, amelyet mind a kikötőkben, mind a Rajnán használnak. Az egyik tervezett műszaki tulajdonság magában foglalja a Hytrans Fire System (HFS), egy mobil szivattyú rendszert, amely elősegíti a kikötő medencéjéből származó nagy mennyiségű vizet. Egy ilyen megoldás nemcsak gazdaságosabb lenne, hanem az áradások esetében is biztonságosan és hatékonyan, különösen, ha a kikötői reteszelő kapuk bezáródnak. A sebesség az, hogy mindegyik és vége -minden, hogy megakadályozzák a katasztrófákat és az emberek elvesztését.

### Műszaki részletek és lehetséges felhasználások

Egy új oltó csónak felszerelhető a legújabb technológiával. Két alacsony zajszintű és szennyező anyag 50 lóerő-zárójel által vezérelt, akár 40 km/h sebességet is elérhet. A berendezés tartalmazhat egy Portfolio Injektálás TS 10-1000-et, egy elektromos áramlási gyártót és a hab támadásokhoz szükséges anyagokat. Tehát ez nemcsak tökéletes lenne a vízen lévő tűzoltási műveletekhez, hanem technikai segítséget és megmentést is végezne, mivel ezeket részletesebben a berlini tűzoltóság weboldalain is leírják. . . Összefoglalva, elmondható, hogy a Neuss -i új tűzoltó hajó szükségessége sürgősebb, mint valaha. A városnak most be kell állítania a kurzust a kikötő biztonságának és a tűzoltás hatékonyságának javítása érdekében egy modern koncepcióval. Ilyen módon a Neuss továbbra is biztonságos kapcsolattartási pont maradhat a szállítás és az ipar számára.

Details
OrtNeuss, Deutschland
Quellen