Valtava rautatiekaaos Nordrhein-Westfalenissa: Kölnin päärautatieasema suljetaan 10 päiväksi!

Valtava rautatiekaaos Nordrhein-Westfalenissa: Kölnin päärautatieasema suljetaan 10 päiväksi!

Kölnissä ja sen ympäristössä matkustavat kokevat tällä hetkellä haastavaa aikaa, jolle on ominaista massiiviset rautatieliikenteen häiriöt. Viallinen opastinrasia Köln-Kalkissa on vaikuttanut merkittävästi tärkeiden kauko- ja aluejunien yhteyksiin. Vaikka tilanne näyttää helpottavan 15.10.2025 päivän huomattavan kaaoksen jälkeen, paikallisliikenteeseen vaikuttavat edelleen toistaiseksi hieman myöhästyneet yhteydet. Nämä ongelmat vaikuttavat tuhansiin työmatkailijoihin ja matkustajiin Nordrhein-Westfalenissa, erityisesti Kölnin päärautatieaseman tulevan lähes täydellisen sulkemisen vuoksi marraskuussa.

Kuten Länsi-Saksan yleinen sanomalehti raportoitu, päärautatieaseman sulkeminen tapahtuu 14.-24.11.2025, mikä johtaa merkittäviin poikkeamiin ja mahdollisiin junien peruutuksiin. Varsinkin kaukoliikenneyhteyksissä on odotettavissa rajoituksia. Deutsche Bahn on ilmoittanut, että junat ohjataan tänä aikana pääasiassa Deutzin aseman kautta ja että jotkin yhteydet eivät kulje Kölniin.

Yksityiskohdat vioista

Viallisen opastimen aiheuttamat häiriöt vaikuttavat suureen määrään junia. Erityistä huomiota ansaitsevat kärsineet kaukojunat, jotka liikennöivät reiteillä Köln–Frankfurt/Main ja Köln–Bryssel. Vaikutus koskee myös lukuisia paikallisjunia, mukaan lukien RE 6 ja RE 8. Matkustajien, jotka luottavat näihin yhteyksiin, tulee varautua viivästyksiin.

• Betroffene Fernzüge:
• ICE Köln – Frankfurt/Main – Süddeutschland
• ICE Amsterdam – Köln – Frankfurt/Main
• ICE Brüssel – Köln – Frankfurt/Main
• Betroffene Regionalzüge:
• RE 6: Köln/Bonn Flughafen–Neuss–Düsseldorf–Duisburg–Essen–Dortmund–Hamm–Bielefeld–Minden
• RE 8: Mönchengladbach–Köln–Köln/Bonn Flughafen–Troisdorf–Bonn-Beuel–Koblenz
• RE 9: Aachen–Köln–Troisdorf–Au (Sieg)–Betzdorf–Siegen
• RB 25: Köln–Overath–Engelskirchen–Marienheide–Meinerzhagen–Lüdenscheid
• RB 27: Mönchengladbach–Rommerskirchen–Köln–Troisdorf–Bonn-Beuel–Koblenz
• S 6: Köln-Worringen–Köln–Düsseldorf–Ratingen–Essen
• S 11: Bergisch-Gladbach–Köln–Neuss–Düsseldorf–Düsseldorf Flughafen Terminal
• S 12: Au (Sieg)–Hennef–Troisdorf–Köln/Bonn Flughafen–Köln–Horrem
• S 19: Au (Sieg)–Hennef

Uusia haasteita ja ratkaisuja

Lupaava askel on käsillä: Uuden elektronisen opastimen muuttaminen ja käyttöönotto on määrä tapahtua 14.-24.11.2025. Tämä toimenpide on osa suurempaa suunnitelmaa Kölnin rautatieinfrastruktuurin uusimiseksi ja sen tarkoituksena on varmistaa junaliikenteen vakautta ja luotettavuutta pitkällä aikavälillä. Viimeisen neljän vuoden aikana asennettiin 176 uutta signaalia ja 208 uusittua kytkintä sekä vedettiin 208 kilometriä kaapelia tekniikan modernisoimiseksi. Siitä huolimatta Deutsche Bahn odottaa, että junaliikenne päärautatieasemalla ei kasva merkittävästi.

Tarjotakseen matkustajille vaihtoehtoisia vaihtoehtoja Deutsche Bahn suosittelee ottamaan selvää nykyisistä yhteyksistä ennen matkan aloittamista ja varaamaan tarvittaessa enemmän aikaa. Päällä bahn.de Matkustajat voivat tarkastella ajantasaista tietoa häiriöistä ja junien peruutuksista sekä seurata junien reaaliaikaista sijaintia.

Kölnin ongelmien lisäksi myös Hampurissa on junien peruutuksia kaapelivaurioiden vuoksi, joten koko alue kamppailee rautatieliikenteen vaikeuksien kanssa. Tulevat viikot lupaavat olla haastavia, mutta vastuuhenkilöt tekevät kaikkensa, jotta häiriöt saadaan ratkaistua mahdollisimman nopeasti ja yhteydet kaupunkien välille palautetaan.