Železničná stanica Cologne Messe/Deutz: Opravy výhybiek spôsobujú obrovské meškania

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opravy výhybiek na železničnej stanici Cologne Messe/Deutz 27. októbra 2025 vedú k meškaniam mnohých vlakových liniek.

Weichenreparatur am Bahnhof Köln Messe/Deutz am 27.10.2025 führt zu Verspätungen auf zahlreichen Zuglinien.
Opravy výhybiek na železničnej stanici Cologne Messe/Deutz 27. októbra 2025 vedú k meškaniam mnohých vlakových liniek.

Železničná stanica Cologne Messe/Deutz: Opravy výhybiek spôsobujú obrovské meškania

V pondelok 27. októbra 2025 sa pozornosť sústredí na železničnú stanicu Kolín nad Rýnom Messe/Deutz, kde sa očakáva výrazné zdržanie železničnej dopravy z dôvodu nutných opráv výhybiek. Vlaky budú musieť v postihnutej oblasti premávať pomalšie, čo bude komplikovať cestovanie. Momentálne nie je možné odhadnúť, kedy sa práce skončia, no zodpovední sú optimistickí, že stavby môžu byť hotové okolo 10.00 h. ksta.de.

Dôsledky opráv výhybiek ovplyvňujú početné vlakové spojenia. Medzi ne patria okrem iného:

  • RE 1 (RRX): Aachen–Köln–Düsseldorf
  • RE 5 (RRX): Koblenz–Bonn–Köln
  • RE 7: Rheine–Münster–Köln
  • RE 8: Mönchengladbach–Köln
  • RE 9: Aachen–Köln
  • RE 22: Köln–Euskirchen
  • RB 24: Köln–Euskirchen
  • RB 25: Köln–Overath
  • RB 26: Köln Messe/Deutz–Köln
  • RB 27: Mönchengladbach–Köln
  • RB 38: Köln Messe/Deutz–Bedburg
  • RB 48: Wuppertal-Oberbarmen–Köln
  • S 6: Köln-Worringen–Köln
  • S 11: Bergisch-Gladbach–Köln
  • S 12: Au (Sieg)–Köln
  • S 19: Au (Sieg)–Köln

Ďalšie problémy v železničnej doprave

Infraštruktúra Deutsche Bahn nie je pod tlakom len kvôli súčasným opravám výhybiek. nahlas deutschebahn.com Štrukturálne nedostatky a situácia v prvom polroku 2024 v dôsledku štrajkov a extrémneho počasia viedli k prevádzkovej strate 677 miliónov eur. Tieto čísla ukazujú, ako naliehavo sú potrebné investície do železničnej infraštruktúry.

V porovnaní s rokom 2023 ide o pokles o viac ako 950 miliónov eur, čím sú výzvy, ktorým DB čelí, ešte jasnejšie. Napriek zvýšeniu vládneho financovania železničnej siete zostáva tlak na presnosť a prevádzku vysoký. K tomuto problému prispievajú aj nekonzistentné skúsenosti cestujúcich v DB. V diaľkovej doprave klesla presnosť v prvom polroku 2024 približne o 7 percentuálnych bodov na 62,7 percenta.

Cestovné odporúčania pre dochádzajúcich

Cestujúci by sa mali pripraviť na ďalšie meškania a v prípade potreby upraviť časy cestovania. Existujú rôzne zdroje informácií pre tých, ktorých sa to týka, vrátane webovej stránky WDR, ktorá poskytuje vždy aktuálne informácie o dopravnej situácii. Ostáva dúfať, že práce na opravách budú rýchlo napredovať a presnosť v železničnej doprave sa čoskoro opäť zlepší.

Celkovo je jasné, že opravy výhybiek sa netýkajú len cestujúcich, ale že výzvy v železničnej doprave v Kolíne si vyžadujú ďalšie zmeny a investície. Budúcnosť železnice závisí nielen od rýchlych opráv, ale aj od premysleného plánu trvalo udržateľného zlepšovania infraštruktúry.