Gara Köln Messe/Deutz: reparațiile comutatoarelor cauzează întârzieri masive

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Reparațiile comutatoarelor la gara Cologne Messe/Deutz pe 27 octombrie 2025 duc la întârzieri pe numeroase linii de tren.

Weichenreparatur am Bahnhof Köln Messe/Deutz am 27.10.2025 führt zu Verspätungen auf zahlreichen Zuglinien.
Reparațiile comutatoarelor la gara Cologne Messe/Deutz pe 27 octombrie 2025 duc la întârzieri pe numeroase linii de tren.

Gara Köln Messe/Deutz: reparațiile comutatoarelor cauzează întârzieri masive

Luni, 27 octombrie 2025, accentul va fi pus pe gara Cologne Messe/Deutz, deoarece acolo sunt așteptate întârzieri semnificative în traficul feroviar din cauza reparațiilor necesare pentru comutatoare. Trenurile vor trebui să se deplaseze mai încet în zona afectată, ceea ce va deranja călătorii. Momentan nu se poate estima când se vor încheia lucrările, dar responsabilii sunt optimişti că şantierele vor putea fi finalizate în jurul orei 10, potrivit rapoartelor. ksta.de.

Efectele reparațiilor comutatorului afectează numeroase legături de tren. Acestea includ, printre altele:

  • RE 1 (RRX): Aachen–Köln–Düsseldorf
  • RE 5 (RRX): Koblenz–Bonn–Köln
  • RE 7: Rheine–Münster–Köln
  • RE 8: Mönchengladbach–Köln
  • RE 9: Aachen–Köln
  • RE 22: Köln–Euskirchen
  • RB 24: Köln–Euskirchen
  • RB 25: Köln–Overath
  • RB 26: Köln Messe/Deutz–Köln
  • RB 27: Mönchengladbach–Köln
  • RB 38: Köln Messe/Deutz–Bedburg
  • RB 48: Wuppertal-Oberbarmen–Köln
  • S 6: Köln-Worringen–Köln
  • S 11: Bergisch-Gladbach–Köln
  • S 12: Au (Sieg)–Köln
  • S 19: Au (Sieg)–Köln

Probleme suplimentare în traficul feroviar

Infrastructura Deutsche Bahn nu este doar sub presiune din cauza reparațiilor actuale ale comutatoarelor. Tare deutschebahn.com Slăbiciunile structurale și situația din prima jumătate a anului 2024 din cauza grevelor și a vremii extreme au dus la o pierdere operațională de 677 de milioane de euro. Aceste cifre arată cât de urgentă sunt investițiile în infrastructura feroviară.

Față de 2023, se înregistrează o scădere de peste 950 de milioane de euro, ceea ce face cu atât mai clare provocările cu care se confruntă DB. În ciuda creșterii finanțării guvernamentale pentru rețeaua feroviară, presiunea asupra punctualității și operațiunilor rămâne ridicată. Această problemă este agravată și de experiența inconsecventă de călătorie pe care o experimentează pasagerii DB. În transportul pe distanțe lungi, punctualitatea a scăzut cu aproximativ 7 puncte procentuale, până la 62,7% în prima jumătate a anului 2024.

Recomandări de călătorie pentru navetiști

Călătorii ar trebui să se pregătească pentru întârzieri suplimentare și să ajusteze timpul de călătorie, dacă este necesar. Există diverse surse de informații pentru cei afectați, inclusiv site-ul web WDR, care oferă întotdeauna actualizări actuale despre situația traficului. Rămâne de sperat că lucrările de reparație vor progresa rapid și că punctualitatea în traficul feroviar se va îmbunătăți în curând din nou.

În general, este clar că nu doar pasagerii sunt afectați de reparațiile comutatoarelor, ci că provocările din transportul feroviar din Köln necesită schimbări și investiții suplimentare. Viitorul căii ferate depinde nu numai de reparații rapide, ci și de un plan sofisticat de îmbunătățire durabilă a infrastructurii.