Köln Messe/Deutz jernbanestasjon: Reparasjoner av brytere forårsaker enorme forsinkelser

Köln Messe/Deutz jernbanestasjon: Reparasjoner av brytere forårsaker enorme forsinkelser

Mandag 27. oktober 2025 vil fokuset være på Köln Messe/Deutz jernbanestasjon, da det forventes betydelige forsinkelser i jernbanetrafikken der på grunn av nødvendige sporvekseleparasjoner. Togene må kjøre saktere i det berørte området, noe som vil være til ulempe for de reisende. Det er foreløpig ikke mulig å anslå når arbeidet avsluttes, men de ansvarlige er optimistiske til at byggeplassene kan stå ferdig rundt klokken 10, ifølge rapportene. ksta.de.

Effektene av sporvekslereparasjonene påvirker mange togforbindelser. Disse inkluderer blant annet:

• RE 1 (RRX): Aachen–Köln–Düsseldorf
• RE 5 (RRX): Koblenz–Bonn–Köln
• RE 7: Rheine–Münster–Köln
• RE 8: Mönchengladbach–Köln
• RE 9: Aachen–Köln
• RE 22: Köln–Euskirchen
• RB 24: Köln–Euskirchen
• RB 25: Köln–Overath
• RB 26: Köln Messe/Deutz–Köln
• RB 27: Mönchengladbach–Köln
• RB 38: Köln Messe/Deutz–Bedburg
• RB 48: Wuppertal-Oberbarmen–Köln
• S 6: Köln-Worringen–Köln
• S 11: Bergisch-Gladbach–Köln
• S 12: Au (Sieg)–Köln
• S 19: Au (Sieg)–Köln

Ytterligere problemer i jernbanetrafikken

Deutsche Bahns infrastruktur er ikke bare under press på grunn av de nåværende bryterreparasjonene. Høyt deutschebahn.com Strukturelle svakheter og situasjonen i første halvdel av 2024 på grunn av streiker og ekstremvær førte til et driftsunderskudd på 677 millioner euro. Disse tallene viser hvor påtrengende investeringer i jernbaneinfrastruktur er.

Sammenlignet med 2023 er det en nedgang på over 950 millioner euro, noe som gjør utfordringene DB står overfor desto tydeligere. Til tross for økte statlige midler til jernbanenettet, er presset på punktlighet og drift fortsatt høyt. Dette problemet forsterkes også av den inkonsekvente reiseopplevelsen som DB-passasjerer opplever. Innen langtransport falt punktligheten med rundt 7 prosentpoeng til 62,7 prosent i første halvår 2024.

Reiseanbefalinger for pendlere

Reisende bør forberede seg på ytterligere forsinkelser og justere reisetidene om nødvendig. Det finnes ulike kilder til informasjon for de berørte, inkludert nettsiden WDR, som alltid gir aktuelle oppdateringer om trafikksituasjonen. Det gjenstår å håpe at reparasjonsarbeidet går raskt og at punktligheten i jernbanetrafikken snart blir bedre igjen.

Samlet sett er det klart at det ikke bare er passasjerer som blir berørt av sporvekslereparasjonene, men at utfordringene innen jernbanetransport i Köln krever ytterligere endringer og investeringer. Jernbanens fremtid avhenger ikke bare av raske reparasjoner, men også av en sofistikert plan for bærekraftig forbedring av infrastrukturen.