Kelno Messe / Deutz traukinių stotis: dėl iešmų remonto atsiranda didžiulių vėlavimų

Kelno Messe / Deutz traukinių stotis: dėl iešmų remonto atsiranda didžiulių vėlavimų

Pirmadienį, 2025 m. spalio 27 d., didžiausias dėmesys bus skiriamas Kelno Messe/Deutz traukinių stočiai, nes dėl būtino iešmų remonto joje numatomas didelis geležinkelių eismas. Traukiniai nukentėjusioje vietoje turės važiuoti lėčiau, o tai kels nepatogumų keliautojams. Šiuo metu negalima įvertinti, kada darbai baigsis, tačiau atsakingi asmenys optimistiškai vertina, kad statybvietės gali būti baigtos apie 10 val. ksta.de.

Iešmų remonto padariniai turi įtakos daugeliui traukinių jungčių. Tai, be kita ko, apima:

• RE 1 (RRX): Aachen–Köln–Düsseldorf
• RE 5 (RRX): Koblenz–Bonn–Köln
• RE 7: Rheine–Münster–Köln
• RE 8: Mönchengladbach–Köln
• RE 9: Aachen–Köln
• RE 22: Köln–Euskirchen
• RB 24: Köln–Euskirchen
• RB 25: Köln–Overath
• RB 26: Köln Messe/Deutz–Köln
• RB 27: Mönchengladbach–Köln
• RB 38: Köln Messe/Deutz–Bedburg
• RB 48: Wuppertal-Oberbarmen–Köln
• S 6: Köln-Worringen–Köln
• S 11: Bergisch-Gladbach–Köln
• S 12: Au (Sieg)–Köln
• S 19: Au (Sieg)–Köln

Papildomos problemos geležinkelių eisme

„Deutsche Bahn“ infrastruktūra patiria spaudimą ne tik dėl dabartinio komutatoriaus remonto. Garsiai deutschebahn.com Struktūriniai trūkumai ir 2024 metų pirmojo pusmečio situacija dėl streikų ir ekstremalių oro sąlygų lėmė 677 milijonų eurų veiklos nuostolį. Šie skaičiai rodo, kaip skubiai reikia investicijų į geležinkelių infrastruktūrą.

Palyginti su 2023 m., sumažėjo daugiau nei 950 milijonų eurų, todėl iššūkiai, su kuriais susiduria DB, tampa dar aiškesni. Nepaisant padidėjusio vyriausybės finansavimo geležinkelių tinklui, spaudimas punktualumui ir operacijoms išlieka didelis. Šią problemą apsunkina ir nenuosekli kelionių patirtis, kurią patiria DB keleiviai. Tolimųjų reisų transporte punktualumas sumažėjo maždaug 7 procentiniais punktais iki 62,7 procento 2024 m. pirmąjį pusmetį.

Rekomendacijos keliaujantiems į darbą ir atgal

Keliautojai turėtų pasiruošti papildomam vėlavimui ir prireikus pakoreguoti kelionės laiką. Nukentėjusiesiems yra įvairių informacijos šaltinių, įskaitant svetainę WDR, kuri visada pateikia naujausius eismo situacijos atnaujinimus. Belieka tikėtis, kad remonto darbai sparčiai pažengs į priekį ir greitu laiku vėl gerės punktualumas geležinkelių eisme.

Apskritai akivaizdu, kad dėl iešmų remonto nukenčia ne tik keleiviai, bet ir geležinkelių transporto iššūkiai Kelne reikalauja tolesnių pokyčių ir investicijų. Geležinkelio ateitis priklauso ne tik nuo greito remonto, bet ir nuo įmantraus plano tvariai pagerinti infrastruktūrą.