فوضى القطارات في كولونيا: رشاشات الكتابة على الجدران تقلب حركة القطارات رأسًا على عقب!

فوضى القطارات في كولونيا: رشاشات الكتابة على الجدران تقلب حركة القطارات رأسًا على عقب!

في مساء الثلاثاء 21 أكتوبر 2025، لم يكن هناك الكثير مما يحدث مع القطار في كولونيا، لأنه كان لا بد من إغلاق الطريق بين كولونيا ميسي/دويتس وكولونيا-مولهايم في وقت قصير. وكان السبب في ذلك هو عملية الشرطة التي أطلقها اثنان من رسامي الجرافيتي المشتبه بهم الذين هربوا. وانتهت العملية حوالي الساعة 6:50 مساءً. وتم رفع الإغلاق، لكن الوضع ظل متوترا. يجب على المسافرين الاستعداد للتأخير الطويل والإلغاء الجزئي المحتمل.

كما ذكرت Express، تأثرت العديد من خطوط السكك الحديدية. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى:

• RE 1 (RRX) Aachen–Köln–Düsseldorf–Duisburg–Essen–Dortmund–Hamm
• RE 5 (RRX) Koblenz–Bonn–Köln–Düsseldorf–Duisburg–Oberhausen–Wesel
• RE 7 Rheine–Münster–Hamm–Hagen–Wuppertal–Köln–Neuss–Krefeld
• RB 48 Wuppertal-Oberbarmen–Solingen–Köln–Bonn–Bonn-Mehlem
• S 6 Köln-Worringen–Köln–Düsseldorf–Ratingen–Essen
• S 11 Bergisch-Gladbach–Köln–Neuss–Düsseldorf–Düsseldorf Flughafen Terminal

وهو الاتجاه الذي يثير القلق

الكتابة على الجدران ليست ظاهرة جديدة في النقل بالسكك الحديدية الألمانية. في عام 2022، تم تسجيل أكثر من 12.1 مليون يورو من الأضرار الناجمة عن التخريب، وخاصة الكتابة على الجدران، في جميع أنحاء البلاد. يمثل هذا الرقم جزءًا كبيرًا من الأضرار التي لحقت بشركة Deutsche Bahn. كما ذكرت Deutschlandfunk، وقع حوالي سدس الأضرار في القطارات الإقليمية وقطارات S-Bahn في برلين وبراندنبورغ. وعلى الرغم من حدوث انخفاض طفيف في أضرار الكتابة على الجدران مقارنة بالعام الماضي، إلا أن المشكلة لا تزال مثيرة للقلق.

وما الأحداث التي وقعت في كولونيا إلا مثال آخر على الاتجاه الذي يؤثر على العديد من المدن. حدثت حالة مماثلة مؤخرًا في ميونيخ، حيث تسبب رشاش الكتابة على الجدران في إلغاء وتأخير القطارات مساء الأحد. وهناك، شوهد الجاني المشتبه به وهو يقوم بالرش من قبل موظفي السكك الحديدية، مما أدى إلى توقف العمل لمدة خمسين دقيقة تقريبًا، مما أثر على حوالي مائة قطار. لا تؤدي مثل هذه الحوادث إلى التأخير فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى تعطيل حركة السكك الحديدية المنتظمة بشكل كبير، وفقًا لتقارير Süddeutsche Zeitung.

وبينما تحاول السكك الحديدية السيطرة على الوضع، يبقى السؤال: كيف يمكن مكافحة الكتابة على الجدران باعتبارها أعمال تخريبية بشكل فعال بحيث تصبح مثل هذه الاضطرابات الاستثناء وليس القاعدة؟ ويكمن الأمل في تحسين التدابير والضوابط الوقائية، والتي تم تنفيذ بعضها بالفعل. ولكن إلى أن يتحسن الوضع بشكل مستدام، سيتعين على العديد من الركاب الاستعداد للتأخيرات غير المتوقعة.