Groot bouwproject in Esch: bescherming tegen overstromingen vanaf 2024!

Groot bouwproject in Esch: bescherming tegen overstromingen vanaf 2024!

In Keulen wordt momenteel hard gewerkt aan het verbeteren van het afvoersysteem. Sinds september 2023 wordt er in de wijken Pesch, Esch en Auweiler hard gewerkt om het verouderde systeem aan een dringend noodzakelijke renovatie te onderwerpen. Aan het oude pompstation aan de Martinusstrasse vinden nieuwbouwwerkzaamheden plaats, waarbij bijzondere aandacht wordt besteed aan de aanleg van een ondergronds opslagriool. Dit nieuwe kanaal zal de bestaande afwateringssloot vervangen, die zeer gebrekkig is gebleken, vooral na de verwoestende overstromingen van 2021.

Opnieuw Stadscourant van Keulen Naar verluidt omvat de derde bouwfase een dubbele drukleiding, elk met een diameter van 1,20 meter, die water rechtstreeks van het pompstation naar het randkanaal van Keulen transporteert. Deze technische vooruitgang is in de eerste plaats bedoeld om de risico’s te verminderen die zouden kunnen voortvloeien uit zware regenbuien, zoals die welke in 2021 enorme schade veroorzaakten.

Lessen uit de watersnoodramp

In juli 2021 werd Duitsland geconfronteerd met een van de ergste overstromingsrampen uit zijn geschiedenis. Meer dan 180 mensen kwamen om het leven en nog veel meer werden vermist. De storm, veroorzaakt door het lagedrukgebied van Bernd, zorgde in veel regio's voor extreme hoeveelheden regen van wel 150 liter per vierkante meter binnen 24 uur. Vooral Rijnland-Palts en Noordrijn-Westfalen werden getroffen.

De overstromingsramp heeft duidelijk de noodzaak van een betere bescherming tegen overstromingen aangetoond. Soortgelijke gebeurtenissen hebben zich in het verleden voorgedaan, maar de toename van zulke extreme weersomstandigheden ligt voor de hand. Experts benadrukken dat de gevolgen van klimaatverandering hiervoor cruciaal zijn. De Federaal Agentschap voor Burgereducatie benadrukt dat de frequentie en intensiteit van dergelijke weersverschijnselen de komende jaren zouden kunnen blijven toenemen.

Innovatieve oplossingen

Om dergelijke rampen het hoofd te kunnen bieden, worden in Keulen nieuwe technologieën gebruikt. Bij de huidige renovatie wordt gebruik gemaakt van dikwandige kunststofbuizen die via een speciaal elektrisch lasproces zonder zichtbare naden met elkaar worden verbonden. Dit maakt niet alleen een snellere bouw mogelijk, maar verhoogt ook de duurzaamheid van de infrastructuur.

Burgemeester Reinhard Zöllner benadrukte tijdens de symbolische grensceremonie het belang van deze maatregelen: “We hebben hier de kans om onze stad toekomstbestendig te maken en te reageren op het feit dat dergelijke weersextremen toenemen.” Het hele project kost 118 miljoen euro en zal naar verwachting in 2027 voltooid zijn. Het federale ministerie van Milieu, Natuurbehoud en Nucleaire Veiligheid heeft al een alomvattend concept gepresenteerd voor bescherming tegen overstromingen en aanpassing aan de klimaatverandering om de uitdagingen van de komende jaren het hoofd te bieden.

De werkzaamheden in Keulen zijn een elementaire stap op weg naar een betere infrastructuur en laten eens te meer zien hoe belangrijk het is om op het klimaat te reageren en je aan te passen aan de omstandigheden. Er worden de komende maanden verkeersbeperkingen verwacht, vooral wanneer bouwwerkzaamheden Orrer Street bereiken. Maar de voordelen op de lange termijn zullen dit ongetwijfeld zwaarder wegen.