Zollstock: Restore Bike Paths - I politici chiedono misure rapide!

Zollstock: Restore Bike Paths - I politici chiedono misure rapide!

Zollstock, Deutschland - Un vento fresco soffia attraverso un pavimento pieghevole: in un'applicazione, la fazione CDU ha richiesto il rinnovamento dei percorsi per biciclette sulla cintura di Zollstock, la cintura raderthal e la cintura di Raderberg per aumentare la sicurezza per i ciclisti. Come ksta.de Al momento non esiste un obliga di usare i percorsi per cicli che significa che i ciclisti sono ammessi per i percorsi percorsi, che significa che i ciclisti sono ammessi per i percorsi per cicli che significa che i ciclisti sono autorizzati a utilizzare i percorsi percorsi. Alla luce dell'elevato traffico, in particolare a causa del traffico di beni pesanti, i candidati sostengono una rapida ristrutturazione dei percorsi del ciclo, alcuni dei quali sono gravemente danneggiati.

Ci sono problemi? La risposta è chiara sì! In alcuni punti, le piste ciclabili sulla cintura di Zollstock tra Vorgebirgstraße e Bornheimer Straße sono letteralmente trascurate: buche e crepe rendono il ciclismo una vera sfida lì. Poiché queste strade fanno anche parte dei percorsi scolastici per la scuola europea, la politica locale sta spingendo per una soluzione rapida per garantire la sicurezza degli studenti.

obbligo di utilizzo del percorso per bici e le loro intenzioni

Attualmente non vi è alcun obbligo di utilizzare nelle sezioni menzionate, il che non è necessariamente svantaggioso in base a un esame di UDV . L'obbligo di utilizzare il percorso del ciclo è stato storicamente basato sul 1934 e si è significativamente ridotto negli ultimi anni a causa di vari cambiamenti nelle norme e sui giudizi del traffico stradale. In molte città, i percorsi ciclabili sono stati liberati dal dovere se la situazione del traffico lo consente.

Gli argomenti per un'introduzione all'obbligo di utilizzare si basano principalmente sulla densità del traffico: oltre il 70 percento dei comuni ha tenuto conto della forza del traffico automobilistico nella loro decisione. Nonostante questo regolamento, molti ciclisti preferiscono anche l'uso di piste ciclabili nelle città senza l'obbligo di utilizzare per sentirsi più sicuri nel traffico stradale. Sono spesso una soluzione piacevole, specialmente nell'alto traffico.

Come va?

L'amministrazione cittadina deve ora discutere le prospettive di ristrutturazione e i possibili sviluppi in una discussione tecnica con il Consiglio distrettuale. La speranza dei politici locali è che la riparazione presto e forse anche un futuro obbligo di usare porterà i ciclisti a sentirsi più sicuri. Un'analisi degli incidenti sta attualmente dimostrando che l'abolizione dell'obbligo di utilizzare non ha portato cambiamenti significativi nel rischio di incidenti, ma il dibattito all'aperto sulla sicurezza e le infrastrutture rimane in pieno svolgimento.