Keulen maakt schoolroutes veiliger: nieuw zebrapad in Brück!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Keulen vernieuwt de verkeersinfrastructuur in Rodenkirchen: nieuw zebrapad en rotonde vanaf augustus 2025 voor meer veiligheid.

Köln erneuert in Rodenkirchen die Verkehrsinfrastruktur: Neuer Zebrastreifen und Kreisverkehr ab August 2025 für mehr Sicherheit.
Keulen vernieuwt de verkeersinfrastructuur in Rodenkirchen: nieuw zebrapad en rotonde vanaf augustus 2025 voor meer veiligheid.

Keulen maakt schoolroutes veiliger: nieuw zebrapad in Brück!

Er gebeurt iets in Keulen in de wijken Brück en Rodenkirchen! De stad heeft verschillende bouwmaatregelen gelanceerd om de verkeersveiligheid te vergroten en vooral om de reis naar school voor kinderen veiliger te maken. Van 11 tot en met 22 augustus wordt er een nieuw zebrapad aangelegd op het Brücker Mauspfad in Brück. Dit is een belangrijke stap om schoolkinderen een veilige oversteekplaats te bieden en tegelijkertijd schade aan de rijbaan te voorkomen. Tijdens deze werkzaamheden wordt gebruik gemaakt van een mobiel verkeerslichtsysteem om het verkeer te regelen, zodat alle weggebruikers waar voor hun geld krijgen.

Wat automobilisten vanaf 18 augustus in Rodenkirchen te wachten staat, is echter nogal wat: er wordt een nieuwe rotonde gebouwd op de kruising van de Sürther Straße en de Grün beltstraße. Dit zal naar verwachting eind februari 2026 in twee bouwfasen plaatsvinden. Eerst wordt de kruising met de Grüngurtelstraße/Ahrstraße/Sürther Straße volledig afgesloten, voordat ook de kruising met de Grün beltstraße wordt gesloten. Nog een belangrijk stukje informatie voor pendelaars: Vanaf volgend weekend is de Inner Kanalstrasse tussen Escher Strasse en “Am Gleisdreick” een paar dagen gesloten. Dit gebeurt in het kader van renovatiewerkzaamheden aan een spoorbrug door Deutsche Bahn.

Veiligheid bij zebrapaden

Het belang van een goed gepland zebrapad blijkt niet alleen in Keulen, maar in heel Duitsland. De term ‘zebrapad’ heeft misschien een grappige oorsprong, maar heeft voor veel weggebruikers een serieuze betekenis. Wist u dat het eerste Duitse zebrapad in 1952 in München bekend stond als de “Dickstrichkette”? Slechts twee jaar later introduceerde de Hamburgse politie met behulp van een campagne de term ‘Zebra’. Automobilisten die stopten bij zebrapaden kregen zelfs een sticker als beloning voor hun attente rijstijl. Dit verhaaltje herinnert ons eraan hoe belangrijk het is om goed gedrag te handhaven in het verkeer op zebrapaden.

Regel nummer één is: Voetgangers en rolstoelgebruikers hebben voorrang op het zebrapad. Bestuurders zijn wettelijk verplicht te stoppen als iemand de oversteekplaats oversteekt. Overtreding van deze verordening wordt zwaar bestraft - met een boete van minimaal 80 euro. Het is vooral belangrijk dat niet alleen lijnen tot vijf meter vóór het zebrapad vrij blijven, maar ook dat fietsers geen privileges hebben tenzij ze afstappen en hun fiets duwen. Iedereen die deze regels niet volgt, riskeert zowel boetes als ongevallen.

Verkeerd gedrag in het verkeer

Misverstanden bij zebrapaden zijn niet ongewoon. Automobilisten letten vaak onvoldoende op de acties van voetgangers of interpreteren de situatie verkeerd. De markering op het zebrapad is duidelijk: ze zijn zichtbaar door speciale markeringen en bewegwijzering (zoals bord 293), ook al kunnen dergelijke details in de opkomende bouwfase snel vergeten worden.

Daarom: Bijzondere voorzichtigheid is geboden bij het rijden over een zebrapad. Bestuurders moeten de kruising altijd met gematigde snelheid naderen en bij twijfel stoppen. Voetgangers moeten er daarentegen aan denken ervoor te zorgen dat ze veilig kunnen oversteken, vooral in drukke straten. Volgens de StVO moeten alle weggebruikers rekening houden met de behoeften van de zwakkere mensen. En dat geldt niet alleen voor Keulen, maar voor heel Duitsland!